最近
10
年，可以說自主品牌發展最快的一個階段，以往大街上看到最多的就是大眾、本田、別克、現代、日產、豐田這些合資車，現在滿大街都是咱們國產車，其中長安、比亞迪、長城、吉利、奇瑞等國產品牌車型佔據大份額。但有一點想不通的是，如今國產車各方面表現都有不輸合資車的表現，為何同級國產車和合資車的價格有著七八萬的差距，甚至有十萬差距都有。就拿緊湊型
SUV
這個細分市場來說，長安
CS75 PLUS
、哈弗
H6
、博越、傳祺
GS4
這些國產車起售價在
10
萬左右，而本田
CR-V
、日產奇駿、豐田
RAV4
榮放這些合資車起售價在
18
萬左右，差距非常明顯。
其實導致合資車在國內定價高是有原因，早些年合資車老練的造車經驗和先進的技術獲得國人的認可，久而久之就建立起良好的口碑，同時透過各種手段包裝高高在上的市場地位，加上老一輩的煽風點火，以至於前兩三年年國人買車都是偏向合資車，總覺得國產車還是以前品質，沒有進步過。也正因如此，前年我也迫於無奈入手了一輛本田
CR-V
，我個人還是偏向國產車，奈何家人盲目相信合資車，堅持不選擇國產車，最後我還是妥協了。
最近表弟也打算買一輛
SUV
過年開回家，他自己網上了解到一款新車開啟預售了，讓我搭他去試駕下，這款車就是長安歐尚
X5PLUS
，預售價
9。99
萬，頂配價格
11。79
萬，這樣的價格很適合表弟這種剛出社會不久的年輕人，他自己試駕了一遍就決定預定它了，看他這麼快選定歐尚
X5PLUS
，出於好奇心我也試駕了，與我那輛本田
CR-V
相比，瞬間覺得
20
萬落地
CR-V
買早了，兩款車的差距真的不是一星半點。
首先駕駛感受上，我的本田
CR-V
是
2021
款
CVT
兩驅舒適版，官方指導價為
17。98
萬，落地價在
20
萬左右，搭載的是
1。5T
發動機，最大扭矩
243
牛米，百公里加速
9。5
秒，這個零百加速非常接近日常駕駛，油門響應沒有這麼敏感，在紅綠燈起步的時候也沒有這麼猛烈，整體駕駛感受中規中矩，平時跑市區多一點，所以平均油耗達到
8。8L
，也沒有想象中省油。而試駕歐尚
X5PLUS
有種不一樣的感受，踩踏油門響應非常快，瞭解才知道這款零百加速
7。5
秒，
0-60km/h
起步加速僅需
3。8秒
，難怪開起來像小鋼炮。
三大件方面，歐尚
X5PLUS
也是搭載
1。5T
發動機，傳動系統匹配
7
速溼式雙離合變速箱，最大功率
138
千瓦，峰值扭矩
300
牛米，動力引數與本田
CR-V
相差不大。經濟性上，因為該車搭載自適應主動進氣格柵和獨創“
AGILE
敏捷”空氣導流式高效超淨燃燒系統，能夠大大降低油耗，百公里油耗6。15L
，跑市區應該會高出這個水準。並且兩款車底盤都是前後獨立懸架，不同的是歐尚
X5PLUS
加入了柔性副車架，經過減速帶或者不平整路段能夠明顯減少車內
震動感
，這一點從試駕過程中可以體現出來，平穩性確實比本田
CR-V
更勝一籌。
除了駕駛感受之外，歐尚
X5PLUS
給我最大感受就是隔音效果很好，車速上到
80
時速都沒有出現干擾人的噪音，要是我的本田
CR-V
車速上到
60
時速就能夠感覺到風噪、胎噪，還有加速的時候發動機發出的轟鳴聲。瞭解才知道，歐尚
X5PLUS
在車身、風噪、聲學等
9
大板塊，共設計
115
處隔音方案，就連隔音棉、隔音玻璃都是
5
層結構，隔音材料覆蓋面積高達
75%
，此外，坐在後排空間也明顯比本田
CR-V
寬敞，歐尚
X5PLUS
軸距達到
2715mm
，在緊湊型
SUV
裡已經是中上游水準了，座椅內部填充物的軟硬度也恰到好處，包裹性和支撐性也非常到位，坐著很舒服。
大家知道國產車配置高，而歐尚
X5PLUS
的配置水準重新整理了我對國產車的固有印象，沒想到一輛頂配不到
12
萬的國產
SUV
，就配備自適應巡航、車道偏離預警、人臉識別系統、手勢識別系統、
540
度全景影像、豪車同款
50
米循跡倒車功能、自定義孿生形象復刻等高階功能。不僅如此，歐尚
X5PLUS
還搭載全場景智慧車外語音這項同級獨有功能，在車外透過語音就可以控制車輛，離車輛
4
米左右，會啟動迎賓效果和機器人語音，集合了開關尾門、啟動車輛、接駕
/
泊車等
20
種車外語音指令。反觀落地
20
萬本田
CR-V
，一項智慧駕駛功能都沒有，就連倒車雷達都沒有配備，確實有點吝嗇了。
至於外觀造型方面，歐尚
X5PLUS
定位就是年輕人第一輛車，運用了很多潮流設計元素，
3D
曲面無邊界格柵、長軸短懸的車身、溜背式的車頂、一體式的前大燈都在彰顯整車運動感，與年輕人不羈個性不謀而合。內飾設計上，最亮眼的就是
30
寸聯屏設計，科技感滿滿的，車內觸手可及之處幾乎是軟性材質包裹，還有賽車風格的運動座椅，整個座艙給人高階大氣上檔次的感覺，與方向盤是塑膠，座椅是織物的本田
CR-V
完全不在一個級別。
整體而言，長安全新
SUV
歐尚
X5PLUS
的綜合實力確實很強，不管是外觀還是動力操控性都適合表弟這種年輕人，而且
9。99
萬的價格又很親民，起碼比同級合資
SUV
便宜好幾萬，在價格低的基礎上，配置水準、乘坐舒適性、隔音效果還遠遠超越本田
CR-V
這些合資
SUV
，甚至能夠媲美
30
萬級豪華
SUV
。開慣了本田
CR-V
，這次試駕了歐尚
X5PLUS
，對比之後，真的覺得
CR-V
買早了。