如今，已有越來越多豪華品牌的車型相繼國產，主要因為中國汽車市場的銷售份額，在全世界裡有著舉足輕重的規模。不過並非每個豪華品牌在中國實現了國產就能大賣，謳歌和英菲尼迪就沒那麼幸運。
而林肯，在國產冒險家和飛行家後，於2020年首個國產元年，就收到了入華以來最好的成績單。累計售出新車61761輛，同比增長32。5%。其中冒險家售出31795輛，讓中國成為其全球最大單一市場。上市不到5個月的飛行家，也累計售出9266輛。
越級實力
消費者更獲益
今天，我們為大家介紹的，是在去年廣州車展全球首發，也是林肯在本月上市的第三款國產車型——新一代林肯航海家。它的出現，讓林肯國產SUV家族體系更完整，也讓“三年推出三款國產新車”的承諾提前實現。日前，林肯正式公佈了新車的價格：32。88-47。88萬元。
得知新一代航海家的價格後，我們就明白，林肯是想以絕對的優勢，把新一代航海家帶到國內競爭一向激烈的30-40萬元中型豪華SUV市場。就如同攝影圈裡都懂的一個硬核道理，那就是“底大一級壓死人”。
車身尺寸大一圈的新一代航海家，因為國產後免去了進口關稅，還有生產成本得到有效控制，所以其售價區間，已經和尺寸小一級的賓士GLC、寶馬X3、奧迪Q5L、沃爾沃XC60直接形成競品關係。
我們覺得，在如今已是消費者為主導的市場，林肯透過更大更寬的尺寸增加車內空間，比起競品簡單粗暴“L”化，更符合消費者的需求。
外觀升級
增加總統專屬
我們不得不稱讚林肯設計團隊的功力，讓一輛三維尺寸4849/1934/1693毫米，軸距2850毫米的中型豪華SUV獲得不錯車身的比例，而不至於顯得臃腫。
與全新林肯冒險家和飛行家採用相同的家族設計元素，新一代航海家的前臉也採用星徽進氣格柵造型，搭配犀利的全LED大燈組和日間行車燈，而前包圍的造型相比進口版本更為簡潔和大氣。
同時，前翼子板上配有Nautilus英文標識，使得新車看起來更具豪華感。尾部採用了林肯標識性的貫穿式尾燈，但經過了內部重新設計，不僅可以彰顯家族式設計元素，顯示效果也很出色。
國產後的新一代航海家，增加了進口版本所沒有的總統版車型。如果大家留意林肯車型的話，肯定知道總統版本是代表這個車系的最頂級。
作為專屬，總統版車型擁有特別的斐鑽藍外觀配色、專屬點陣式格柵，21英寸專屬設計輪轂，以及“Presidential”專屬徽標，在細節處彰顯深度與不凡。
全新內飾
大空間的豪華
1月份我們得知廣州的4S店有新一代航海家實車展示，便前往一睹真容。在看到實車後，就會發現新一代航海家的尺寸比起競品要大上一圈。
當然，開啟車後驚喜馬上出現。沒想到林肯並非單純把進口版本的航海家匯入國產，而是重新設計了其內飾。整個佈局與風格和飛行家很相似，這套贏得全球客戶廣泛認可的林肯最新家族式內飾設計語言，讓豪華與時尚緊密結合，可謂抓住了消費者對於豪華車內飾的喜好點。
新一代航海家有著懸浮效果的中控臺，以貫穿整個駕駛艙的平直線條延伸出去。得益於平直的中控臺頂部造型，營造出最佳的行車視覺。
在航海家的車廂裡，採用了真皮、鋼琴黑飾板還有鋁合金面板，搭配出一種別具一格的豪華感，這是競品車型所沒有的設計和用料。
新一代林肯航海家總統版在此基礎上更上一級，採用獨有的“翱翔新境”內飾主題，甄選總統版專屬的羚羊谷棕色Venetian 真皮、航空鋁飾條、Alcantara反毛材質車頂，大量高階撞色設計的運用營造出獨特的視覺美感。
前面已經說過新一代林肯航海家優勢十分明顯，坐進車廂裡便會得到最直接的答案。
有著同級最寬車身的新一代航海家，憑藉其1934毫米的車寬，讓前後排的橫向空間效果超越了競品。
不要小看這幾釐米的差距，那是影響到後排乘坐3人，處於將就與悠然的兩個決然不同的感受。而且後排靠背角度帶18°調節，再加上平整的地臺，這些都不是簡單“L”化就能比擬。
不用煩心
讓選配變標配
在接觸過國產的全新林肯冒險家和飛行家後，我們對於新一代航海家的配置很有信心，畢竟林肯一向在配置上對使用者是從不吝嗇。而為了讓大家更清晰，海川品車在拿到配置表後，第一時間做出明細。
首先要說明的是，新一代航海家在動力系統方面，分為2。0T高功率發動機搭配8速自動變速器，能輸出245匹最大馬力及390牛·米最大扭矩。而另一款同級獨有的2。7T V6雙渦輪增壓發動機，則能爆發出322匹最大馬力和500牛·米最大扭矩。
入門的前驅車型尊悅版已搭載高功率的2。0T發動機，這點是林肯一貫回饋使用者的做法。外部標配主要有：主動閉合進氣格柵、LED自動前後大燈、加熱和自動摺疊防眩目後視鏡、全景天窗、無鑰匙進入和啟動、車門密碼解鎖、感應式防夾電動行李艙門等。
科技標配主要有：12。3英寸液晶儀表、12。8英寸中控屏、全新林肯SYNC+智行互聯絡統、林肯之道APP遠端控制、車載Wi-Fi、手機無線充電、新風管家系統等。
舒適標配主要有：真皮多功能方向盤、10向電動調節及加熱座椅、後排帶角度調節及4/6放倒、雙區自動空調、後排空調出風口、前風擋防紫外線夾層玻璃、前排夾層玻璃、後排隱私玻璃、後排一鍵放倒、車內自動防眩目後視鏡、LATCH兒童座椅卡扣等。
駕駛標配主要有：定速巡航、Auto Hold & Back、緊急制動輔助、碰撞主動制動及報警、前後車距提示、倒車雷達和影像、前排安全氣囊、側面安全氣囊、側面安全氣簾、主駕駛膝部安全氣囊、電子增穩系統、防側滑系統、TSC、坡道輔助、胎壓監測等。
以上的這些，只是新一代航海家全系標配60餘項的豪華配置的一部分，也是大家最常接觸到的專有名稱。
海川品車想重點介紹一下，12。8英寸中控螢幕裡內建的全新林肯 SYNC+智行互聯絡統，這是基於中國使用者的使用習慣量身打造，結合了語音識別、智慧導航、一站式出行服務、車家互聯等一系列應用。
只需一句“你好，林肯”便能喚醒系統。就如當用戶駕駛時感到熱，只需說出“你好，林肯，我好熱”，全新林肯SYNC+智行互聯絡統便會自動降低空調溫度，並增強風量。
除此以外，還能實現訂酒店、訂外賣、購買電影票等操作。並且會根據使用者個人喜好，進行個性化推薦。
能支援智慧導航功能支援多個目的地搜尋，輕鬆規劃最佳路線，還可進行3D路線指引，甚至在無網路情況下實現精準定位。
當然了，全新林肯SYNC+智行互聯絡統不止讓新一代航海家變得更智慧，還可與智慧家居裝置繫結，在車內即可輕鬆控制智慧家居，提前把燈光、空調、熱水器等開啟。
該買哪款
同級中怎麼比
如果大家對新一代航海家有意向的話，我們會推薦選擇售價為37。88萬元的2。0T四驅尊雅版。作為2。0T動力的頂配車型，有四驅系統的加持，並且外部多了20寸的輪轂，效能和外觀有了起碼的提升。
外觀配置升級：
增加前大燈遠近光自動切換、並且有了LED霧燈、雨刷也改為雨量感應式開啟、PAAK智慧手機鑰匙。
舒適配置升級：
新增美國Eagle Ottawa出品Savannah高階皮質座椅、方向盤電動調節、前排座椅通風、Revel銳威高階音響（13個揚聲器含低音炮和外接功放）、LED7色可選氛圍燈。
駕駛/安全配置升級：
增加了ACC自適應巡航；自動泊車功能，盲區監測系統、PCA防碰撞系統、車道偏離預警及保持系統、倒車車側預警。
以上這些配置，只需要在入門款的基礎上加5萬元即可，可謂是相當划算，因為很多功能都不能靠後市場加裝解決。
當然了，如果你不差錢，新一代航海家的總統版最能彰顯身份，光是那臺同級中獨有的2。7T V6雙渦輪增壓發動機，就能讓豪華加上充足的“底氣”。
對於消費者來說，不管最終選哪一輛，必定會經過一輪貨比三家。海川品車也一樣，所以為新一代航海家，拉來四位競品：賓士GLC、寶馬X3、奧迪Q5L、沃爾沃XC60進行對比。
不過考慮到賓士GLC的起售價和價格區間最高和橫跨最廣，而且奧迪終端優惠幅度非常大，所以最終留下寶馬X3和沃爾沃XC60。
先來看寶馬X3，強調運動基因的品牌車型，其xDrive25i M運動套裝指導售價38。98萬元。但其與新一代航海家的2。0T四驅尊雅版相比，首先在動力系統上就落後。
儘管叫M運動套裝，但是這款X3竟搭載低功率的2。0T發動機，只有184匹最大馬力和290牛·米最大扭力，遠落後於新一代航海家。
而且在配置方面，由於這個售價只能選X3入門款，所以也沒什麼能拿得出檯面的配置能跟新一代航海家做對比。
至於沃爾沃XC60，強調安全性的品牌車型，其T5四驅智遠運動版指導售價為41。99萬元，但經銷商處常有2-4萬元優惠，所以會跟新一代航海家的2。0T四驅尊雅版形成直接競爭車型。
這款作為次頂配的XC60在動力上，對比起新一代航海家，是多出5匹馬力，但卻少了50牛·米扭力。相對於轎車，SUV行駛的路況更多，因此遇到需要脫困的機會也更多，扭力更大才能化險為夷。
此外，XC60是同級中個頭最小的，長度不足4。7米，無法達到新一代航海家的同級最大車內空間。而且有意思的是，新一代航海家單在安全配置上，就比XC60多出併線輔助系統、倒車車側預警。
豪華
科技
駕駛三大體驗升級
儘管我們還沒對新一代航海家進行試駕評測，但有了那次探店體驗後，對於其全新設計的內飾是非常認可。新一代航海家上市後的價格也非常具有誠意。
需要補充一點的是，林肯現已推出5年/14萬公里整車原廠質保，務求讓新一代航海家的每一位使用者都能享受到最優質的用車體驗。另外，所有車主更可享5年免費原廠基礎保養服務，暢享無憂旅程。
攜豪華、科技、駕駛三大體驗升級的新一代林肯航海家，以多達60餘項的豪華配置演繹“豪華面面俱到”，無疑會成為細分市場強有力的競爭者，令“豪華自有其道”的品牌主張更加深入人心。
