我們的印象中，燃油車時代，一線豪華車品牌自然就是賓士、寶馬、奧迪，但是在新能源汽車裡，豪華品牌似乎不那麼明顯了，國產車也敢衝擊四五十萬元以上了，比如說蔚來汽車，但是你敢相信，一輛電動汽車，標價100萬元以上嗎？即便是保時捷卡宴新能源也不敢這麼玩，但是賓士汽車卻推出了一款起售價107。96萬元的新能源車型-賓士EQS。

很多網友在看完這款賓士S級車型的純電動版本後，估計和我一樣，都是感嘆：果然賓士不坑窮人，因為我們認真總結了這款賓士EQS車型，怎麼也感覺不到其100萬元的銷售亮點在哪？與眾不同在哪裡？如果非要說，那就是賓士那個三叉戟標就是最大亮點了。

外觀上，賓士EQS在繼承了賓士S級轎車的外觀豪華以外，做了純電動化的改動，並且也加入時尚流行元素在內，比如說車頭的封閉式設計，然後很懂中國人需求的把大的賓士標嵌入在原來的中網位置，特別醒目，但是卻取消了立標，車頭和大燈都進行了改動，設計的更加圓潤和時尚美觀，當然像無邊框車窗、隱藏式門把手依舊都保留了，輪轂也變成了條幅式，凸顯了豪華高檔。

而內飾上，在保留了賓士S級轎車的原有豪華感上，加入了科幻感，和國產純電動汽車一樣，玩起了多屏和大螢幕，比起原有的S級轎車，中控臺位置改動最大，採用了三聯屏設計模式，並且如果是在關機狀態下，整個都融入到一大塊黑色螢幕中，增加了整體感和美感。

在其他方面，續航里程達到了最高849公里，最低的也有720公里（雙電機版），而零百加速僅有6。4秒，即便是151。86萬元那個版本也僅為4。4秒，這樣的成績，還不如比亞迪漢EV四驅版本。

而且如今的新能源汽車領域，技術差距已經沒有燃油車那麼大，並且在新能源車領域，如今名聲大噪的品牌，似乎傳統的一線豪華品牌根本就變得名不見經傳，反而是特斯拉、比亞迪汽車等才是被大家認可，熟知的品牌。

猶記得賓士EQA和賓士EQB的銷量的淒涼，估計賓士EQS更加只是一個標榜豪華車的標杆而已，你們覺得呢？而且都這個價格了，給一個不買賓士S級轎車的理由？