目前國內市場的硬派SUV越來越少，自從普拉多和帕傑羅在國內停產下線後，國內很少有像樣的硬派SUV，為了彌補這一空缺，很多海外車企開始向國內注入新血液。

今天小方就給大家推薦3款2022年準備在國內上市的硬派SUV，不僅效能不輸普拉多，顏值比路虎還漂亮。

第一款三菱歐藍德

作為三菱在國內市場的銷量主力，

歐藍德

的效能和配置還是非常不錯的，雖然銷量比不過同級一些車型，可是產品力一點不比它們差。

全新的歐藍德6月24日在國內首發，隨即在重慶車展與大家見面，預計9月份正式上市銷售，預售價大概在16萬至22萬。

這次的改款讓歐藍德的外觀和內飾變化很大，基本看不到老

款歐藍德

的樣子。

前臉採用的是不規則進氣格柵，內部加入有三根橫向鍍鉻飾條進行點綴，以黑色蜂窩狀結構填充，看起來頗具個性。

車身側面貫通式的腰線非常簡潔，並且採用了目前最流行的懸浮式車頂，大尺寸鋁合金輪轂增添了許多硬派氣質。

新車的長寬高分別為4680毫米、1860毫米、1745毫米，軸距為2705毫米，長度雖然縮短了25毫米，可是寬度和高度以及軸距都大幅度增加，因此看起來比現款更加魁梧。

尾部設計簡潔明瞭，兩側不規則尾燈十分顯眼，點亮後辨識度極高。

內飾徹底拋棄了現款保守的風格，使用了更加精緻和人性化的佈局。12。3英寸全液晶儀表搭配九英寸的中控屏，以及大部分的軟質材料包裹，檔次感和時尚感有著明顯的提升。

安全方面配備MI-PILOT駕駛輔助技術，能實現ACC自適巡航、車道保持與偏離預警、主動剎車等功能。

動力方面搭載2。5升自吸發動機，最大功率181馬力，峰值扭矩245牛米，傳動匹配模擬八檔CVT變速箱，還配備了三菱獨家的超級全輪四驅系統，該控制系統有經濟、舒適、公路、沙地、雪地、泥地六種驅動模式可選，大部分複雜的路況都可以輕鬆應對。

第二款日產途達

作為一臺非承載式車身的硬派SUV，一點都不輸於普拉多和帕傑羅的越野效能。

新款的途達已經在海外上市，預計2022年三季度會引入國內，預售價大概18萬起步。

作為中期改款車型，新款途達有著較大的變化，前臉採用了家族V-Moshin設計語言，前格柵大量的鍍鉻條裝飾比較精緻，機艙蓋上隆起的線條增添了不少力量感，兩側矩陣式LED頭燈輪廓較為寬大，點亮後有幾分獨特的既視感。

車身側面硬朗的腰線非常厚實可靠，層次的線條充滿肌肉感，下方18英寸的輪轂以及240毫米的離地間隙都是符合硬派SUV設計風格。

整車長度4882毫米，軸距為2850毫米，一款標準的中型SUV車型。

尾部全新設計的LED尾燈造型有一條粗壯的銀色飾條連線，尾燈點亮後的效果非常漂亮，高挑的後包圍，簡約的設計看著簡單大氣。

內飾部分中控臺和外觀一樣以平直的線條為主，按鍵區域劃分清晰，即使帶著厚重的手套也不會按錯，雖然看起來老氣，但是硬派風格和實用性都非常棒，還配備最新的車道偏離預警以及最新的緊急制動系統，大大提升了行車安全性。

動力部門搭載2。5升自吸發動機，最大功率193馬力，峰值扭矩250牛米，傳動匹配7AT變速箱，還配備智慧分時四驅系統和後橋差速鎖，效能非常不錯。

第三款福特Bronco Sport

作為一款硬派越野車，福特Bronco Sport在美國人民心中的地位一直都很高，更是被譽為國民神車，但對國內消費者而言內心毫無波瀾，甚至都不知道福特還有這款車的存在。

福特Bronco Sport比它大哥福特Bronco售價更低，而且尺寸也會小一圈。

福特Bronco是一款純正的運動型越野車，而Bronco Sport定位的是城市與越野，這樣的車型比較討國內消費者的喜愛。

目前海外已正式上市，售價2。7萬美元，摺合人民幣約18萬，預計2022年四季度引入國內。

外觀設計上整體較為方正的輪廓，與其現款的坦克300可謂是有著很高的相似度。

車頭前臉部分使用了圓形的LED大燈，搭配上中央的一排英文字母標識，使其前臉看上去格外動感十足。

車身側面採用了平直的簡潔線條，側窗線的設計也是顯得較為硬朗，尾部採用了垂直的設計，並且上窄下寬，而且帶有內凹的造型，如果再加上一條備掛胎那就相當完美了。

內飾的設計比較廉價，採用了大量的硬塑膠，就是為了營造越野風格，不過常規配置都有配備，輔助駕駛功能也很豐富，而且有多項的駕駛模式選擇，方便越野小白操作。

動力部分將會搭載1。5T和2。0T兩款發動機，全系匹配8AT變速箱，最大功率181和245馬力，還配有帶低速四驅的智慧四驅系統。

國外車友測試中，這款車的越野能力相當出色，甚至可以和素車狀態的牧馬人一決高下。