說起賓士最奇葩的車型，我想肯定是GLB，畢竟賓士居然敢釋出1。3T低功版車型，雖然後期取消了低功版本，但已經徹底淪為了笑柄。而今天咱繼續給大家說說這臺車，下面是來自賓士GLB車主的真實反饋，車主自述：28萬買這臺車真的後湖了！

這位車主一開始選擇GLB就是衝著它的顏值跟賓士大標去的，1。3T高配版本落地一共花了28萬元，車主表示同樣價格GLB就是比漢蘭達有面子。現在這臺車跑了將近一年，行駛里程也達到了1萬公里，車主卻有點後悔了。先說說GLB的缺點。

首先是動力，1。3T最大功率為163馬力，雖然比低功版動力強，但驅動這臺車還是有點吃力的，如果車內坐滿了人，起步絕對讓您感受到吃力，而且7速雙離合變速箱偶爾也會出現頓挫，非常影響駕駛體驗。當然了，發動機的噪音也是非常大的，這一點絕對差評！

然後是後排座椅，車主表示買車的時候忘記體驗後排座椅了，直到現在才發現這臺車的後排座椅不但很硬，而且座椅靠背非常直，再加上座椅過短，對腿的支撐不夠，坐上去沒有任何舒適感可言，也許過短的座椅是為了讓第二排空間看上去更寬敞吧！

最後就是保養貴，雖然這臺車落地不到三十萬，但它的優惠保養可一點不便宜，尤其是這個配件更換，動輒上千，甚至過萬，維修保養的價格實在是太貴太貴，車主莫名開始想念原先的本田，現階段車主只能盼望零件不壞，否則錢包又要空了！

當然了，有缺點肯定就有優點，這臺車的優點也非常多，配置豐富，內飾豪華，再加上賓士的大logo非常撐場面，無形當中給人一種優越感。雖然動力弱，但它的油耗表現十分出色，百公里不到十個油，對一臺7座SUV來講，這個油耗已經非常低了。

我也問過車主，後悔了為何不賣掉？車主很無奈的表示，一年虧8萬，30萬的車才一年時間，車販子報價只有22萬，換做是你你會賣車嗎？所以在此奉勸大家，買車一定要量力而行，30萬的價格還是選擇普通汽車品牌就好了！