2021年底，各大車企因為缺少晶片停工的訊息屢見不鮮，在這風口浪尖之上，卻有一家車企逆風上揚，說自己生產的晶片不僅夠自己用，還能外銷給其他車企。那這麼有實力提前佈局的車企是哪家呢？它就是比亞迪。那比亞迪為什麼沒遇到其他汽車廠商，甚至是很多大牌車企目前遇到的缺芯問題呢？他又是從哪年開始造汽車晶片的呢？
眾所周知，比亞迪03年才進入汽車行業，零八年才推出第一款量產的新能源車，但關於汽車晶片的關注也開始於零三年，那他為什麼會有這麼強的前瞻能力呢？狼群的前進看頭狼，同樣，企業的發展離不開他的領導人。作為比亞迪的創始人，王傳福就是做好前瞻計劃，為比亞迪目前的現狀打下堅持基礎的帶頭人。和很多成功之後被大學聘為教授的企業家不一樣，王傳福是真真正正的教授，他在創立比亞迪之前是北京有色金屬研究院的副教授，還曾帶出過一批研究生，當教授的他某一天發現自己的研究領域之一電池面臨著巨大的機會
當時的大哥大一部賣兩三萬，這麼貴，人們都還搶著買。他意識到手提電話的發展，對充電電池的需求會與日俱增。在他這個教授看來，技術不是什麼問題，只要能上規模，就能幹出大事業。於是，向那個年代所有有抱負的人一樣，他下海經商，創立了比亞迪。比亞迪的標誌BYD是選取了英文build your dream的三個首字母，寓意建造你的夢想。但是卻因為比亞迪在中文裡的發音，讓他在市場的口碑裡也吃了很多虧，從這一點可以看出王傳福這個理工男簡單直接的思路。當然最新的訊息，比亞迪計劃要在2022年推出獨立的新能源高階品牌，我們也可以拭目以待。
除了簡單直接，王傳福另一個特點體現在做企業上，被稱為是技術狂人，提高技術同時也想辦法控制成本，我們都知道想掙錢就是開源節流兩條路，那在做企業的初期有限的條件下，王傳福把節流做到了極致。比如最初生產鎳鎘電池，需要用到大量的負極製造材料股，當時生產企業大多依靠進口，因為國外的效能比較好，價格當然也比較貴，比亞迪是怎麼做的呢？在明確了國內外骨的品質差距之後，他和合作商一起制定了提高國產品質的詳細辦法，終於達到了國際品質的要求，但價格卻低了40%，就這一下，比亞迪一年就節省了數千萬元，這個低成本的優勢也幫助比亞迪在成立三年之後的九七年就搶佔了40%的市場份額，成為了市場上鎳鎘電池的老大。
那僅靠使用國產股成本的就能用三年的時間成為行業的老大嗎？當然不是，王傳福的精明之處，就在於從一開始他就意識到自己應該從哪裡賺取第一桶金，他是在一份國際電池行業動態中看到日本的本土將不再生產鎳鎘電池。而這勢必會引發鎳鎘電池生產基地的國際大轉移。王傳福知道哈對於中國的電池行業來說，這是一個前所未有，千載難逢的機遇，所以他決定生產鎳鎘電池，成大事者，天時地利人和，每一個都把握的恰到好處，幫助你多一個柔軟的角度看堅硬的世界，有了電池王國霸主地位的王傳福並不知足，他在規劃比亞迪下一步的發展，那他的邏輯仍然簡單，要找一個玩家少門檻高一點，競爭程度低一點的行業進入，按這個標準，想來想去，王傳福覺得汽車行業也許是他能夠搶到的最後一塊蛋糕了。
王傳福說，從一開始造傳統汽車就是為了實現他的電動車之夢。那這是為什麼呢？電動車有三大核心部件，電機，電控和電池，比亞迪是做電池起家的，三個核心部件裡他已經擁有了1/3。去年還發布了他們最新技術的刀片電池，屬於核心部件裡的電控，也被稱為是汽車的cpu。比亞迪從零三年進入汽車行業開始，就關注到了電動車核心技術的自主研發，用了六年的時間。經過自身的發展和收購，2009年9月，比亞迪的晶片通過了中國電氣行業協會電力電子分會組織的科技成果鑑定，打破了國際巨頭的技術壁壘。2020年12月，在整個汽車行業喊著缺鋅的時候，比亞迪晶片的主體公司。比亞迪半導體卻獲得了2020全球獨角獸企業五百強的稱號，在獨角獸企業名單中位列前100位
企業的發展，擁有核心技術必不可少，但是擁有了這些核心技術的比亞迪，發展也不是一帆風順的，雖然位元斯拉還要更早量產新能源汽車，但直到比亞迪電動大巴專案地實現成功，用王傳福的話說，這才是比亞迪電動車戰略重要的第一步。如今，比亞迪的電動大巴、電動公交車賣到了世界，包括傳統的造車強國德國和日本，可見做企業不僅心中有目標，腦中有理論，手中的資源和腳下的路線有時在外人看來也許是岔路都會必不可少的成為企業成功的臺階之一，現代意義上的公司已經不再是傳統的製造業、實業經營了，要想實現真正的飛躍呢，多半還要看在資本市場的表現。
比亞迪的表現又是如何呢？比亞迪是零二年在香港創業板上市的，這次上市為王傳福迎來了第一個財富榜，那取得這樣的成績是靠天時地利人和嗎？比亞迪靠的是實力，零二年在香港上市的企業都必須具備兩大標準，盈利能力強，現金流健康，比亞迪恰好是這兩方面的佼佼者。除了上市，比亞迪在資本市場最亮眼的成績莫過於他是股神巴菲特長期持有的股票之一，從零八年買入到今年已經超過12年持有了，那比亞迪也為巴菲特帶來了超過30倍豐厚收益。
巴菲特有一句名言說你不願意持有一個股票十年，那麼你連十分鐘都不要持有，老先生是這樣說的，也是這樣做的。那巴菲特是怎麼有這麼好的眼光會發現比亞迪這家公司的呢？當初決定買入比亞迪並不是巴菲特的決定，而是他的搭檔查理芒格。芒格哈以他自己的自傳愛看書的釣餌文明，芒格哈多次盛讚王傳福和比亞迪，甚至說哈王傳福是愛迪生和比爾蓋茨的結合體。目前比亞迪晶片的主體企業比亞迪半導體在規劃分拆上市，電池業務呢也緊隨其後，這將成為比亞迪未來發展的兩大利潤支柱。