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月8日，捷途全新緊湊型SUV——捷途大聖正式上市。新車共推出“王者”、“王者PRO”、“王者PLUS”、“王者SPORT”、“王者MAX”、“王者ULTRA”六款燃油版車型及“閃電01”和“閃電02”兩款插混版車型，廠商指導價

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。99

萬

——16。99萬元。

捷途大聖是捷途汽車全新一代全球化產品。新車誕生於捷途汽車崑崙架構，也是該架構下的首款車型。新車採用了全新的設計語言，並運用了全新的智慧化技術和混動技術，堪稱捷途汽車最新一代技術的集大成者。

作為捷途汽車品牌戰略升級後的年輕化嘗試，捷途大聖採用了“先鋒機械美學”設計語言。在低矮的車頭和柔潤的雙腰線勾勒下，捷途大聖整體呈俯衝式姿態。同時，多處犀利的線條又增加了濃郁的機甲運動風格。

新車的前臉採用了採用了無邊界格柵，格柵造型汲取了徽派建築——馬頭牆的靈感，與前燈組完美融合在一起，增添了視覺美感。下方造型犀利的前包圍又突出了硬朗的機甲範兒。

新車的側身整體飽滿圓潤，凌厲的腰線、尾部的“翹臀”和微微的溜背設計增加了運動氣息。雙色20英寸密輻條輪圈赫然醒目，進一步增加了視覺衝擊力。官方資料顯示，捷途大聖的三圍為4590mmX1900mmX1685mm，軸距為2720mm，一副標準的緊湊型SUV身材，迎合了時下緊湊車身和長軸距的設計趨勢。

新車的尾部造型設計得非常運動。整個車尾採用了分層佈局，頂部還加入了極具運動氣息的機甲擾流板，兩個尾燈與分體式頭燈遙相呼應，底部，巨大而誇張的擴散器造型後包圍進一步增加了運動氣息。

運動和機甲味兒濃郁的外表下，捷途大聖的車內則呈現了一副簡約科技範兒。

扁平化風格濃郁的儀表臺採用分層佈局，並加入了時下流行的貫通式出風口設計，全液晶儀表盤也和HUD抬頭顯示器也與貫通式出風口融為一體，一股極簡味道撲面而來。賽車儀表盤和賽車風格的多功能方向盤凸顯了運動和年輕氣息。時下電動車流行的懷擋設計進一步突出了科技感和簡約範兒。

在幾乎沒有實體按鍵的車內，15。6英寸懸浮智感大屏幾乎承載了所有車內功能的控制。 HUD平視顯示系統和賽車儀表盤在掌控賽車級駕車體驗的同時，也可以快速、清晰地讀取資訊。

值得一提的是，捷途大聖搭載了驍龍第三代高效能晶片，強大算力輕鬆實現HMI多工互動，支援全語音控制和超20種APP及小場景應用，同時支援OTA整車全域升級。

不僅如此，捷途大聖立足“崑崙架構”超前的產品理念，以場景驅動開發，打造“守護模式”、“舒享模式”、“鬥戰模式”、“K歌模式”四大核心體驗模式。

“鬥戰模式”下，內心對速度的渴望瞬間化作排氣聲浪的轟鳴，喚起駕駛者的賽道激情。“舒享模式”下，一體式飛航座椅讓身體和靈魂一鍵躺平，並帶有叫醒服務。“守護模式”下，車輛能實時掌握車輛狀況和司機狀態，OMS兒童監測系統還可以對車內兒童持續監測，駕駛者透過大屏就能全程照看後排萌寶。在郊外露營時，K歌模式”可以提供海量音樂，想唱就唱。可以說，這四大模式全面覆蓋了智慧通勤、智趣潮玩、智享旅行等應用場景。

另值得一提的是，立足於北斗和GPS雙模精準定位，捷途大聖可以在高德、騰訊和百度三大主流地圖隨心切換，精準進行導航，更有捷途路書共創旅行線路，一鍵啟動寶藏旅途攻略。

作為重頭戲，捷途大聖提供三種動力總成，燃油版首推鯤鵬動力1。6TD-7DCT動力組合，後續還將提供1。5T-6MT/6DCT可選，混動版則搭載崑崙智混 1。5T-3DHT插電混動系統，多種動力滿足使用者的不同需求。

其中，

曾榮獲“中國心”十佳發動機稱號的鯤鵬動力1。6TD缸內直噴發動機i-HEC智效燃燒系統

、

快速升溫熱管理系統、快速響應的增壓技術、降摩擦技術等諸多“黑科技”，能夠迸發出197馬力和290牛米的強勁動力，升功率和升扭矩均領先同級，完全不輸市面上的一些2。0T發動機

，

給駕駛者以足夠的信心。

作為崑崙智混平臺的首款車型，捷途大聖首次搭載了i-DM智慧雙模混動技術。據悉，捷途大聖i-DM綜合功率可達240kW，最大扭矩545Nm，效能實力不容小覷。更亮眼的是，大聖i-DM系統同級唯一雙電機驅動、3組檔位，能夠在純電、串聯、並聯三大模式間智慧切換，可油可電，綜合續航超過1000km，覆蓋日常生活6大用車場景。而且，智慧雙模混動系統並且支援快充技術，並可提供3000-6000W的超強外放電，時刻關注使用者出行途中的“詩與遠方”。

寫在最後：

作為捷途汽車品牌戰略升級後在年輕化領域的全新突破，捷途大聖以全新的運動機甲風格、簡約而不失科技感的內飾設計、豐富的智慧化配置和足以傲視同級的動力系統為當下年輕消費者帶來了一款耳目一新的先鋒科技引領智慧SUV，也為使用者帶來更加舒適、更加便捷、更加智慧的出行體驗。可以預見的是，在當下爆款頻出的緊湊型SUV市場上，捷途大聖必定會推動A級SUV市場的競爭格局。讓我們拭目以待。