導讀：又一汽車品牌瀕臨“崩盤”，工廠空無一人，售後癱瘓無人管

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那麼我們就來看看吧！

在過去的兩年中，國內汽車市場一直不太繁榮。自去年年底以來已經過去了一年多，而家用汽車的銷量仍然不是很好。在這種情況下，一些汽車公司的缺點已經暴露出來。他們已經搖搖欲墜，在汽車市場經歷瞭如此寒冷的冬天之後，他們變得更加站不住腳。另一家汽車公司想要“倒下”，工廠關閉，拖欠其員工的工資，並且售後服務癱瘓。

前段時間，市場上有訊息稱三一重工將收購駿馬汽車。我一定讀過這則新聞。但是此後，三一重工出面澄清了這個烏龍茶已經結束了。然而，這一事件再次將駿馬汽車品牌推向了最前沿。這家成立不到兩年的汽車公司在短短兩年內就面臨破產的情況，也引起了許多人的破產。很擔心

實際上，很多人可能都不知道駿馬汽車是由眾泰控制的品牌，這也是眾泰有意進入高階領域的方式。最初，眾泰對其寄予厚望，但眾泰本身也是一家沒有核心技術的企業。它從模仿高階豪華車開始。在這種情況下進入高階領域確實是一種幻想。

Junma本身並不是很有競爭力。成立後，它沒有研究一些核心技術，而是走了眾泰模仿的老路。如今，國內汽車市場上有許多品牌，各種汽車公司正在研究“原始”產品。但是，眾泰和駿馬的這種做法勢必引起消費者的反感，因此他們在市場上的銷售額自然會下降。 。而且，今年的汽車市場本身並不十分繁榮。許多汽車公司都面臨著這樣的危機，對於像駿馬這樣的沒有核心技術的公司來說尤其如此。

而且，駿馬汽車成立不到兩年，其基礎還不是很牢固。另外，它不是很出名，因此在這種情況下很難順利透過。據知情人士說，駿馬汽車公司的工廠現在已被清空，許多管理人員已經離職，許多工人被拖欠了幾個月的工資。最困難的事情是一些車主，因為工廠不生產，如果要修理汽車，他們找不到零件，因此售後成為一個大問題。

編者的簡短評論：駿馬汽車公司已達到目前的位置，並且與控股集團眾泰有著不可分割的關係。自然法則是“適者生存”，汽車市場法則也是如此。當每個人都在努力研究和開發新技術時，眾泰仍沿襲舊的模仿之路，導致其子品牌沒有核心技術。如果Junma想要扭轉局面，那麼它在技術和產品質量方面似乎必須更加努力。

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