大家都知道一輛新車買回來，開起來還是很順暢的，動力也非常不錯。但是車子在開了幾年之後，就可以明顯感受到車子越來越肉了，動力越來越差，油耗也跟著上升了。話說，車子到底是哪裡出問題了呢？

現在人們做什麼事都是追求舒適、簡單與否，在開車方便也不例外。現在很多人覺得自動擋對於手動擋來說，簡單方便不少，所以很多人都會選擇自動擋，任何東西都是不是完美的，相同價位的自動檔車子總會比手動檔要耗油一些，而且，現在的油價也在越來越上漲，這也讓我消費者的養車壓力在增加，所以總結了幾個自動檔省油技巧。

身邊購買自動擋汽車的朋友，越來越多，很多手動擋車的朋友也想換一輛自動擋車，體味一下自動車的簡單和夢幻。

特別是女士買車，幾乎都選自動擋，理由很簡單，那就是容易上手，好操作，就有剎車和油門，省去了離合。

沒有離合在堵車的情況下，左腳確實解放了不少，真堵車，手動擋車司機，左腿永遠是發酸的，這一點手動擋車確實不如自動擋車。

但是買了自動擋車，得磨合，雖然現在新車出場基本經過了冷磨合，但是新車很好的磨合還是會給車的壽命各方面帶來益處，所以新車還是要經歷一個磨合期，一般為第一次保養前為磨合階段。

第一：自動擋車磨合時，比較費油？

很多朋友因為新車磨合，經常在1600-1800轉磨合車，轉速和車速沒到，自動擋根本就升不了檔，老是在低速檔跑車，怎麼會不費油呀？

要讓車跑起來，至少是要跟上車流，正常情況下自動擋車比手動擋車多1-2升油。

自動擋車比手動擋車好磨合，要簡單，只需踩油門剎車就行，但踩油門也是有技巧的，很多車友抱怨自動擋磨合費油，卻不知是自己的原因導致費油。

第二：要知道自動擋車什麼轉速會升檔。

問題的關鍵是你要讓自動擋升檔，要讓車跑起來，轉速升起來檔位才能升起來。

2000轉磨合車沒問題，速度是有點快，要注意一下安全。

同樣磨合期過了後，也一樣的，很多新手因為緊張或害怕，速度跑的慢，經常被別人超越，那也肯定費油了。

第三：瞭解自動車的一些升檔和降檔的特性。

這些也許是很多車友想不到的，因為自動擋車設計的時候，要根據實際行車意願來決定的。

首先，自動擋車猛踩油門是會降檔的，因為猛加油一定是要加速，加速只能降擋才能加速，這就對了。

同樣，猛鬆開油門是會升檔，是可能說明下坡了，升檔上去，會更加利於車速滑行。

還有就是剎車，也會減檔，這也是根據人性化來設計的，所以搞清楚這些，突然明白為什麼會費由了吧？在比較擁擠、交通堵塞的路段，自動擋的車主一定要知道及時收油，不要等到快要接近前面的車輛時才踩剎車，這樣既危險，又加大耗油量，而且會讓自動檔的沙河片損耗的比較嚴重。所以車主們為了自己省油，也為了愛車減少損耗，一定要及時收油。

日常的保養，其實對省油也很重要。氣壓不足會增加輪胎與地面的摩擦，增加油耗，所以要經常檢查輪胎氣壓，不同的車型和輪胎有不同的氣壓標準，要看清楚汽車說明書或請教專業人員