“最牛”車庫,邁巴赫S680算一般車輛,卻加裝不合規定的配電箱

上海最牛車庫,邁巴赫S680算一般車輛,卻加裝不合規定的配電箱

“最牛”車庫,邁巴赫S680算一般車輛,卻加裝不合規定的配電箱

作為第一線城市的上海,除了繁華的商業外,還有這麼高的住宅價格,這裡的高階車多得數不清,上海住著很多明星,最近參觀了上海有名的住宅區古北一號,這裡住著很多明星,而且這裡的地下停車場可以說是上海最牛的車庫,這裡是蘭博,比基尼和法拉利隨處可見,很多限量版也很好跑,這個黑色的蘭博基尼小牛超過了300萬元,開啟大街的話可以吸引很多人的目光,但是,在這裡可以說是好車。

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現在你需要的價格是12萬元,全部由北到萬元,自己進去的話會被警衛員停在門外,在古北一號小區的入口每天進出基本上都是高階車,我們看了這個黃色的法拉利488 Pista,這個效能非常強的法拉利,2。8秒突破100%,剛進國內的車是408萬元,但是,隨著國內法拉利488 Pista越來越多,法拉利的二手車價格也變得很便宜。

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當然,住在這裡的人不僅有一輛車,家裡至少有兩三輛高階車,很多車主在三個停車位一起買,為了停放自己的高階車,如果在這裡走錯了路,可以看到法拉利、蘭博基尼、阿斯頓馬丁、賓士、BMW等一系列的高階車,前唇的設計在引擎蓋上有兩個散熱孔,這輛車的最大馬力是770只,2。8秒的100公里加速吸引了很多人,但是超過800萬元的落地價格只能讓很多人看到。

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能住在這個小區的人,可以說自己的價值是很高的,買邁巴哈S620也很簡單,邁巴哈S620也是眾多土豪的第一選擇,不僅效能強,內部裝修的舒適性和靜謐性也是很多豪族的原因之一,284萬的價格只能是豪族的專屬價格,這個二色版的邁巴哈S620比普通的S620高,不過,在這個小區這個賓士S620可以說是普通的車。

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當然,這個小區的頂級跑壘也很多,以前這個小區有5臺法拉多,之後賣了幾臺,這個黃色減法是開放式的,世界上只有5臺開放式,哥哥也是一個人,車身69車的標誌是哥哥的標誌,敞篷車的價格是50元,在00萬發之外,這款敞篷車選擇了碳纖維的屋頂進行配合,一個屋頂50萬元,這輛車最大可以達到963匹馬,100公里的速度是2。9秒,效能非常強。

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保時捷918是保時捷的高階跑壘,限量918輛,效能也很強,法拉利的拉法和宏P1被稱為三大超級賽跑,保時捷918是混合動力車,效能也很強,2。6秒的100公里加速和345km/h的極速讓很多人成為豪地的選擇,很多人都希望保時捷918二手車的價格持續下降,但是仍然有很多人買不起。

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我相信很多人都知道這種白色的拉法,這是張翰的拉法力,顏色特別,白色的打法在國內一共只有兩臺,其中一臺是張翰買的,雖然是二手車,但是張翰買的時候比新車的價格還要貴,承銷的新車價格是2250萬,張翰花4600萬元買的,車花費了千萬元以上,張翰也是古北一號的車主,這個白色的拉法經常能停在車庫裡。

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古北一號車庫的牆面鑲著瓷磚,比一般車庫還豪華,顯示EV空間標籤,現在很多車都是混合動力和純電型的,需要充電,張翰平時不開這輛車,大部分時間都停在車庫裡,偶爾開車出去兜風,實際上,這輛車的價值上升空間越來越大,國內的二手車市場雖然不景氣,但是海外二手車的銷售方式還在上漲,這種拉法的車身顏色比較罕見,今後的上升空間更大。

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我們看到張翰的拉法停在這個停車位,是為了充電,只是古北一號充電插座實際上是後期製作的,為了滿足需要充電的業主,這個充電插座實際上不符合規定,很多小區不能在配電箱裡充電,而且,在快速充電的情況下,這個配電箱不能明確,滿意,要在充電樁上才能完成,就算是房價排名上海前的什麼古北一號,也只能無奈加不符合規定的配電箱!