在5月9日勝利日閱兵式上，機械化方隊通常由T-34坦克領銜，但是今年的T-34坦克特別多，至少有十幾輛。但是很多人不知道在二戰中還有蘇聯女性擔任過坦克的駕駛員。

在參加二戰的80多萬蘇聯女兵中，只有幾十人完成了最艱難的工作——成為蘇聯坦克部隊的駕駛員。女駕駛員面臨的其他困難是不信任和缺乏男性同志的尊重。

二戰期間開坦克從來不是件容易的事。與現代坦克不同的是，當時的坦克需要駕駛員進行高強度的體力消耗和高度集中的注意力。即使對男性來說，這也不是件容易的事，所以讓女性當坦克手的想法當時似乎是很荒謬的。

然而，一些蘇聯女性克服了偏見和前進道路上的所有障礙，成功地贏得了在戰場上參加坦克戰鬥的權利。他們中的許多人被授予了蘇聯英雄和其他最高勳章。

當她的丈夫在偉大的衛國戰爭早期的戰鬥中犧牲時，電話接線員瑪麗亞·奧克佳布里斯卡婭決定她必須加入軍隊，為他的死報仇。然而，在徵兵辦公室，她的請求被拒絕了：瑪麗亞年紀相當大（36歲），而且健康有問題。

然而，瑪麗亞並不打算退縮。她賣掉了自己所有的財產，捐了一輛T-34坦克，她甚至親自寫信給斯大林，請求他給她一個機會，讓她在捐獻的坦克上戰鬥。令人驚訝的是，斯大林同意了她的請求。

1943年10月，經過5個月的坦克訓練，瑪麗亞加入蘇聯陸軍，成為一名坦克手，她要求被命名為“戰鬥女友”。成為蘇聯第一位女坦克手。

瑪麗亞被要求駕駛一輛從未參與戰鬥的指揮官坦克，但她斷然拒絕了。在她在戰鬥中消滅了一門大炮、幾挺機關槍和70多名敵軍士兵。她寫信給姐姐說：“我正在打那些雜種。它們讓我怒火中燒。”

然而，瑪麗亞火熱的戰鬥生涯很快就結束了。1944年1月18日，她被一片彈片炸傷，幾個月後死在醫院。她死後被授予蘇聯英雄稱號，這是蘇聯在戰鬥中表現勇敢的最高榮譽。

葉卡捷琳娜·佩特柳克一生的夢想就是成為一名飛行員，在天空中翱翔。然而，當戰爭爆發時，她決定成為一名坦克駕駛員。“我會開著坦克把德國人趕出烏克蘭，”她過去常說。

葉卡捷琳娜的T-60輕型坦克“Malyutka”（小傢伙）是在西伯利亞鄂木斯克市的孩子們的捐助下生產的，後來變得很出名。

葉卡捷琳娜不僅在戰場上運送彈藥和傷員，還參與了真正的戰鬥。在斯大林格勒和烏克蘭的戰役中，她成功地摧毀了許多防禦工事、士兵和裝甲車。

有一次，葉卡捷琳娜救了幾名軍官的命，他們被命令用她的坦克運送。夜裡，她奇蹟般地發現了一個雷區，並在離雷區三米遠的地方停了車。多年後，Lepechin上尉回憶說：“當我被告知坦克將由一個女人駕駛時，我很害怕。我想，我最好還是走路吧……但她怎麼能感覺到雷區呢？”被問到這個問題，葉卡捷琳娜永遠也不能給出一個恰當的答案。

葉卡捷琳在戰鬥中三次負傷，最後以少尉軍銜退役。獲得紅旗勳章和保衛斯大林格勒勳章。

聯絡官眼裡亞歷山德拉·薩穆先科不僅指揮了一輛T-34坦克，而且是坦克營的唯一一名女副指揮官。戰爭爆發時，亞歷山德拉19歲。幾年來，她參加了不同戰線的無數次衝突，受傷三次，兩次不得不放棄她燃燒的坦克。

在庫爾斯克戰役中，她的坦克面對三輛虎式坦克。儘管T-34有著傳奇般的速度和機動性，但它並不是德國怪物的對手。車組成員開始恐慌起來。然而，亞歷山德拉用她那冷酷、果斷的聲音讓他們平靜下來：“我們沒有回頭路了！”

第一輛虎式坦克立即被幹掉了。與另外兩輛坦克的交戰持續了幾個小時，之後蘇聯坦克全身而退離開了戰場。

不幸的是，亞歷山德拉從未看到戰爭的結束。她在波蘭西北部的一次戰鬥中陣亡，距離柏林只有70公里。

亞歷山德拉在庫爾斯克戰役中的英勇而被授予紅旗勳章，陣亡後被追授衛國戰爭一級勳章。（冪談天下/張冪）