周星馳的《功夫》裡說：“天下武功，無堅不破，唯快不破”。

其實，在汽車江湖中，頂級高手之間的較量已經上升到全新階段，內燃機為核心的競爭開始轉型，進入到智慧化與新能源化的全新賽道。想要在這一戰局中成為絕世高手，同樣“唯快不破”！

精準佈局，快速出擊，才能在新的賽道上領跑。6月28日，在長城汽車2025戰略釋出會暨第8屆科技節開幕式上，長城汽車在釋出全新戰略的同時，掌門人魏建軍感慨地說：”在未來三至五年的時間裡，快速放大優勢，才有可能在新能源和智慧化這個新賽道上領跑。而且，中國汽車品牌的機會，只有一次。”那麼，在新造車時代，長城汽車如何憑藉“真功夫”領跑賽道？

無論哪個時代，中國的長城想要成為世界的長城，核心技術至關重要。為了這一目標，長城不斷在研發上大尺寸投入。根據長城汽車的規劃，在未來五年，將在研發上累計投入1000億元，用於純電動、氫能、混動、晶片、人工智慧等領域。同時，繼續引進全球化研發人才，到2023年，全球研發人員達到3萬人。

在資金與人才雙重賦能之下，長城汽車在核心技術上不斷取得新的突破。目前，長城汽車已經形成檸檬、坦克和咖啡智慧三大技術品牌，技術水平均達到世界級水平。而且，還取得無鈷電池、DHT混動技術、3。0發動機+9AT/9HAT P2動力總成、線控底盤、氫能技術、氫氣發動機，以及全球領先的鈣鈦礦光伏技術等112項新成果。

有了堅實的技術積澱，長城汽車有了在智慧時代和新能源時代快速奔跑的底氣。據悉，長城汽車計劃在2045年全面實現碳中和。在產品方面，2025年前，共推出50餘款新能源車型，計劃新能源佔比達到80%，2023年實現長城汽車首個零碳工廠。據悉，現在，長城汽車在純電動、氫能、混動三大領域都有所佈局，也有明確的產品規劃。不久之後，拿鐵、瑪奇朵、赤兔、哈弗XY等混合動力車型將會正式登陸市場。到2023年，長城汽車還將推出不燒油、不燒電的首款全尺寸氫燃料電池轎車。

現在，長城汽車把“雞蛋放在多個籃子裡”，旗下設定6大品牌，包括長城皮卡、哈弗、WEY、尤拉、坦克、沙龍智行等，細分後的產品更有風格化和個性化，能滿足不同消費者的個性化需求。而且，長城汽車加快新產品的開發週期，增加新產品推廣的數量。透過新產品的圍攻，在車市的競爭中佔據有力位置。

據悉，在2021年，長城汽車有著相當強勢的產品陣容，傳統汽車品牌還在堅持每年推出5-6款新品的時候，長城汽車預計推出10多款新產品，給消費者更多選擇空間。到2023年，長城新車數量達到60餘款，屬於全面開花的狀態，透過新技術與新產品的雙向夾擊，長城在產品終端賺足銷量。

鬼斗車觀點：魏建軍說，“沒有退路，才見出路”。把長城推向世界，一直是掌門人魏建軍的汽車夢想。如今的長城，把握汽車大變革的時代先機，不斷加速、加速、再加速！透過內外兼修的方式，以全面的加速度實現長城汽車的全球化。據悉。目前，長城汽車已在中國、俄羅斯、東盟、歐盟、南美等十大區域市場進行深入佈局，接下來，長城汽車將在國內、國外市場雙重驅動，力求成為新造車時代的領跑者。