據媒體報道，當地時間8月17日，馬來西亞警方的一份機密調查報告曝光，該報告顯示，馬航MH370航班的副駕駛法裡克·阿卜杜勒·哈米德曾在飛機失蹤前發出求救訊號。該報告顯示，飛機在雷達訊號消失前的幾分鐘，馬來西亞班達爾巴魯法林檳城的一座電信塔曾成功的捕捉到了副駕駛哈米德電話號碼的訊號。

這似乎支援了之前的一種猜測，那就是該飛機上的機長扎哈里·沙阿有著重大的作案嫌疑，此前就有猜測認為，扎哈里·沙阿在飛機消失前強行控制了飛機的航向，而當時被鎖在駕駛艙內的除了扎哈里·沙阿就只剩下了副駕駛法裡克·阿卜杜勒·哈米德，而這一手機訊號很有可能是當時副駕駛在不顧一切與地面取得聯絡。

另一份證據也指向了這一種可能，英國的一名專家就曾表示，以目前的情況來看，MH370曾經在飛行途中發生了異常的轉彎。這是非常反常的，因為MH370的機型是波音777，這是一種非常可靠的機型，有著成熟的自動駕駛系統，除非是人工干預，否則飛機絕對不可能突然來一個大轉彎，而且波音777上有著故障警報系統，一旦偏離航線就會發出警報聲，但是從始至終，MH370卻從未向地面發出過任何求救訊號。

以目前收集到的可靠資料來看，當時這架飛機起飛後，就突然以35°的傾斜角度250節（大約463公里/小時）的速度突然轉向，這種動作一般的自動駕駛系統是完全沒有辦法飛出來的，這也進一步證實了機長劫機論。

2014年3月8日，MH370航班從馬來西亞吉隆坡國際機場起飛，機上有239名乘客和機組人員，然而起飛後不久，MH370航班就與地面失去了聯絡，隨即失蹤。近幾年來，對於航班的搜尋工作從來沒有停止過，但是除了一些零星的碎片外，人們卻一無所獲，以目前的情況來看，可以確認的是MH370航班已經墜毀了，然而對於飛機墜毀的原因卻眾說紛紜。相信隨著時間的推移，真相一定能夠大白於天下。