雖然現在越來越多的人在買車的時候會追求效能和操控，但是客觀來看，我們之所以會選擇買車就是為了日常代步，因此舒適性對於一臺車來說也是至關重要的。然而總有那麼一些品牌在舒適性上做的不夠優秀，它們的變速箱也是頓挫異響極其嚴重，尤其是以下這5個品牌的變速箱更是出了名的差勁。

1。通用。通用雖然是美國最大的汽車集團之一，但是它的變速箱著實是令人有些不敢恭維，尤其是它的7速雙離合更是出了名的不靠譜，搭載了這款變速箱的車型單看引數就已經涼了半截，它們的銷量雖然不高，但是投訴量卻可以做到一騎絕塵。

2。上汽。或許是因為上汽跟通用有著合資關係的原因，上汽的不少車型在變速箱上也有著非常嚴重的問題。如果我們開啟榮威和名爵的投訴榜單，就可以看到投訴數量最多的就要當數是變速箱的頓挫異響了，尤其是當年老款的榮威i6更是因為變速箱出現了上市即巔峰，巔峰之後再也沒有過暢銷的情況。

3。菲亞特。菲亞特的變速箱也是極其的差勁，基本上搭載了菲亞特變速箱的車子都出現了各種各樣的問題，而菲亞特之所以在我國市場賣不好，除了車型數量太少、不重視營銷等等的原因之外，它的變速箱問題也是極其重要的一個原因。

4。Jeep。跟菲亞特一樣，Jeep同樣是FCA集團當中的一員，而它的變速箱也是備受大家吐槽的，甚至在當年Jeep還因為變速箱的問題多次被央視點名批評，它還登上過315晚會，這更是讓Jeep背上了不少的罵名。除了牧馬人之外，現在Jeep的其他車型都處於賣不動的狀態，或許它也快要跟菲亞特一樣退出我國市場了。

5。路虎。之前的路虎可謂是英國皇家品牌，它所生產的越野車也是好評無數，但是奈何路虎的命運確實有些不太好，幾經轉手之後它最終來到了印度塔塔旗下，然而塔塔好像天生就不怎麼懂得造車，自從路虎被塔塔接手之後，它的質量問題就像是雨後春筍般爆發了出來，而路虎的變速箱同樣問題連連。除了路虎之外，它的兄弟品牌捷豹同樣也存在著嚴重的質量問題。

變速箱是汽車上面最為關鍵的零部件之一，甚至在很多時候它的重要性比起發動機還要更高，而在汽車圈中也一直流傳著一句話：懂車的看變速箱，不懂車的看發動機，這也是因為變速箱的研發難度比起發動機要高出不少，能夠做好變速箱的車企往往在發動機等其他部件上也沒有什麼太大的問題。大家又是怎樣看待以上這幾個品牌的呢？