縱觀整個市場環境，我們都知道豪華車在近幾年特別的受歡迎以及矚目，但其實來到國內市場，雖然很多自主品牌這幾年發展非常出色。但是在豪華車領域其實是沒有任何建樹的，大多數的車型也是面向普通的消費者，這也讓國內的消費者在要購買豪車的時候只能選擇合資品牌。但其實在國內有一個品牌非常低調，但卻具備很強的實力，這個品牌就是紅旗，紅旗汽車一直是中國的門面，一直以來也是提供非常高階的車型給國家的領導人，但是相對來講價格是非常貴的。

但隨著近現代的到來，紅旗也是放下了身段，釋出了很多高性價比的車型，並且在定位上面並不是特別貴，現在不僅僅是紅旗，德系的奧迪之類的車型在價格上也是有不足20萬的入門級車型。市場佔有率對於任何一個品牌來說，都是非常重要的，以往的紅旗並沒有在這一方面紮實的去做，而現在它們願意如此去做。紅旗HS7是一款定位中大型的SUV，這款車型的出現主要也是為了去對抗漢蘭達，雖然近幾年國內很多SUV是五花八門，但是在中大型領域擁有實力的其實並不多，而下面的話就讓我們來簡單聊聊這款紅旗HS7，長5m軸距超3米，3。0T+8AT不足8s破百，若上市必將取代漢蘭達！

外觀顏值：細看這款車子的車身其實是寫滿了鋼鐵柔情的各個方面的營造都是顯得非常靠譜，直瀑式的前格柵非常的大氣。中網的內部採用了很多的鍍鉻件進行搭配，顯得特別的有辨識度，同時它的前格柵跟兩側大燈是進行相連的，也是在一定程度上體現了這款車子的立體性，並且分體式的燈組在點亮之後也是特別的閃亮。而來到這款車子的側面，線上條上的搭配特別的出色，一眼望去顯得特別的簡潔，但是在車窗周圍如果仔細觀察，還是會發現加入了很多銀色鍍鉻件，使其看起來更加的精緻好看。而頂部的話，則是採用了一個懸浮式造型外加鋁合金的組合，底部是雙五輻式的輪轂這樣的搭配還是會讓它的運動性得到更好的呈現。路相對來講就非常的簡潔，整個風格可以說是比較中庸，看起來更加的商務一點。

空間尺寸方面，紅旗HS7的三圍資料分別是5035×1989×1778毫米，軸距更是超過了3米達到了3008毫米。這點上做得非常深入人心，即便是跟市場之中非常強大的漢蘭達對比也是有很大的優勢，進入到車子的內部，整體給人的感受非常的寬敞。

內飾方面，車內的環境還是營造的比較溫馨商務的，在視覺上看更加的符合家用。儀表盤是全液晶化的處理方式，並且搭配了鑲嵌式的觸控屏，點亮之後是可以讓車內增加一定的科技感。而在用料方面則是採用了許多糖塑材料去進行搭配，除此之外也是加入了一部分的木質飾板以及部分的皮革，在檔次感上面還是營造的非常合理，該柔軟的地方非常的柔軟，而一些正常情況下很少觸及的地方，在用料上面相對來說可能要差一點，但這其實也是為了讓它的價效比變得更出色。

動力方面，紅旗HS7採用了3。0t的機械渦輪引擎，並且匹配了一款8at波箱，最大的功率是在337馬力，峰值扭矩是在445牛米。一來講它的動力非常的出色，並且這款車的百公里加速成績上面也僅僅只需要7。8秒。最後的話就是我們來看看它的售價，預計的話是在28萬起售相對於它的動力配置以及外觀打造絕對是物超所值，可以在市場之中給予一些熱銷車型帶來一定的壓力。

綜合點評：紅旗汽車依舊是人們心目中的那個紅旗，雖然在銷量上面並不是特別的出色，但要是說到實力，卻完全不怕任何一個車企。當決定以更平價的姿態進入到市場的時候，紅旗就在不斷的發力，預計起售28萬的HS7就是最好的代表。在汽車種類非常多的市場之中，你一眼就能看到它的獨特，它不是那種同質化的車型，自身有很多新鮮的元素，並且其實國內很多人對於紅旗品牌是有一定的情懷的，所以這款車未來在上市之後，預計是能夠有一個很好的銷量成績的，並且它在定位的時候也是特別的靠譜，超大的軸距，也是讓它在空間方面的表現非常出色，長5m軸距超3米，3。0T+8AT不足8s破百，若上市必將取代漢蘭達！！