興泉鐵路
近日再傳新動態
由中鐵建設承建的泉州境內
德化站、永春站、安溪東站、南安北站
四大站房展露新顏，集體亮相
泉州段預計2022年通車
01永春站
『 站房和站前廣場即將落成 』
目前，興泉鐵路永春站的站房和站前廣場都進入了專案掃尾階段，站房充分展現出閩南風格和現代風格的有機融合，落成後有望成為永春又一新地標。
>站前廣場工程專案：進入施工收尾階段，正在進行站前廣場吊頂、道路標示線、園林綠化景觀等施工，為興泉鐵路全線通車做好準備。
>永春站站房：專案建設已基本完成，正在進行裝修工程。永春站以永春“中國香都”美稱為設計理念，站房建築面積約7000㎡，建築高度18。5米，站場規模為2臺4線。自開工以來，專案團隊搶抓建設黃金期，於2021年6月底率先完成外立面亮相。
據悉，興泉鐵路在永春境內途經蘇坑、呈祥、蓬壺、達埔等鄉鎮，全長22。3公里，為國家I級單線電氣化、客貨兼顧的區域幹線鐵路，設計行車速度160公里/小時，在達埔鎮楚安村設有一個車站點。
專案建設完成後，將實現與興泉鐵路路線的順利對接，對永春縣的區域路網、緩解交通壓力、改善交通環境，帶動區域規模拓展與土地開發等起著至關重要的作用。
02德化站
『 進入靜態驗收階段 』
據中鐵十八局集團訊息，1月5日，興泉鐵路鋪軌順利透過德化車站，為興泉鐵路清泉段今年按期通車打下堅實基礎。
興泉鐵路鋪軌順利透過德化車站 | 中鐵十八局集團
同時，據福建日報近日報道訊息，新建興國泉鐵路清泉段生產生活用房配套工程進入靜態驗收階段，這也標誌著興泉鐵路專案清泉段步入開通前的準備階段。
裝修完畢的德化站房 | 東南網
德化是世界陶瓷之都，火車站便以白瓷為設計理念，外觀圓潤瑩白，優雅舒展。內部裝飾以白色和原木色為主色調，以柔和的曲線呼應“瓷都”理念；候車大廳立柱凹槽木雕等細部裝修融入“德”字造型紋樣元素，並結合閩南建築中門窗木雕形式，增強柱子立體感。
德化站效果圖
興泉鐵路德化段途經春美鄉、美湖鎮、蓋德鎮、龍潯鎮，全長約28。5千米，預計總投資28。3億元，建設工期4。5年，在蓋德鎮蓋德村設德化站，在美湖鎮設洋田會讓站。除去年9月30日已通車的興泉鐵路興國至清流段外，清流至泉州段計劃今年6月份具備通車條件。
03安溪東站
『 市政附屬設施工程竣工 』
2021年11月，興泉鐵路安溪東站市政附屬設施工程便已正式竣工。
安溪東站位於參內鎮，站房總面積約7000㎡，建築高度21米，為鋼筋混凝土框架＋螺栓球網結構，設計為2臺4線，最高聚集人數為800人。
安溪是中國茶都、安溪鐵觀音的發源地，所以該站點以“一葉一世界”為設計理念，空間設計以藤編紋路造型和色彩為主要元素，內中以茶葉嫩芽造型進行點綴貫穿，極具安溪特色。
安溪東站效果圖
04南安北站
『 裝修收尾階段，建設即將完成 』
南安北站位於省新鎮西埔村，包括主站房、站臺雨棚及附屬用房，其中，線側平式站房建築面積約7600㎡，分為地上兩層和地下一層，預計2022年6月底，南安段正式投入運營。
目前，站房主體結構和屋面板安裝已經完成，正在進行背立面幕牆安裝，室內裝修完成了70%。
南安北站建成後，將以其為核心，秉承零換乘、便捷性、高效性、土地集約的原則，採用立體交通的疏導方式，打造集鐵路、城市公交、計程車、社會車為一體的綜合交通樞紐。
南安北站效果圖
在興泉鐵路南安北站片區站前廣場的施工現場，挖掘機、土方車來回穿梭，建設方正在抓緊時間進行廣場架空層的建設。
站前廣場是乘客進出車站的主要場所，分為多個區域。廣場樞紐佔地90多畝，包含停車場和公交樞紐等設施。年底春節前計劃要把整個廣場整平，把級配層完成。來年就是直接鋪裝，完成後爭取在2個月內把裝修面全部做完。
此外，廣場的西邊有一塊公交車停運場所，東邊是網約車和計程車的停車場。
車站附近的幾條道路也在抓緊建設中，茂祥西路便是其中一條，道路總長1。6公里，未來是進出車站的一條主要通道，計劃在2022年3月底實現主路面通車。
南安北站片區加快推進中，未來這裡將被打造成“閩西南國際商貿物流中心”。
南安北站片區專案包含了站前廣場樞紐以及周邊4條道路，即福金北路、茂祥西路、茂祥東路和茂埔路，總投資約7。85億元。未來，這塊區域將連結“一帶一路”，打造南安物流示範新樣板，同時藉助區域級物流商貿城模式，促進傳統產業轉型升級，啟用南安新城活力。
05關於興泉鐵路
興泉鐵路是由江西省興國縣至福建省泉州市的國家一級鐵路，正線全長495。867公里，總投資350億元，設計時速160公里。該專案是海西經濟區通往中西南地區鐵路通道的重要組成部分，是一條以開發沿線國土資源、服務革命老區為主的區域客貨運鐵路。
從京九鐵路江西興國站引出，經江西省贛州市興國、于都、寧都、石城，福建省三明市寧化、清流、明溪、三元區、永安、大田，再經德化、永春、安溪、南安等縣市，終至福廈鐵路泉州動車站，共設33個車站，其中新建車站29個。
據悉，泉州境內正線長112公里，另有泉州地區貨車外繞線和安溪東至漳泉肖鐵路聯絡線約41公里，泉州段投資132億元，境內設德化、永春、安溪東、南安北、泉州（福廈鐵路泉州動車站）五個站點。
興泉鐵路建成通車後，將結束江西寧都、石城，福建寧化、清流、明溪、大田、德化、永春8個縣不通鐵路的歷史。