1830年9月15日,從英國利物浦至曼徹斯特鐵路正式開通,這是世界上第一條定期執行的火車客運線路...
[檢視更多]鋼軌的枕頭到底有啥用?
貌不驚人的軌枕是鐵路線路的重要組成配件卻常常被忽略成“隱身人”它起到支撐鋼軌保持鋼軌位置穩定的作用當載重數百、數千甚至數萬噸的列車快速透過線路時會對線路造成巨大沖擊軌枕能把列車賓士的巨大壓力傳遞給道床防止鋼軌因壓力太大而下陷軌枕是“直男”和...
[檢視更多]衡陽常寧:GDP全市第二,人口第四,衡陽市境內唯一未通鐵路的縣市
在湖南十四五交通規劃圖以及中長期鐵路網規劃圖上,近期有希望經過常寧的只有衡南高鐵一條鐵路...
[檢視更多]雙電源專線高效供電——為“軌道上的京津冀”提供電力保障
為解決京濱城際鐵路北辰站附近變電站無空餘10千伏間隔的難題,國網天津城東公司經過多部門會商,確定了調整電網方式“騰”間隔的辦法,即透過新設10千伏開閉站1座,把原間隔上的線路調整到其它線路上,為專線空出新的間隔...
[檢視更多]今起,漢口至宜昌最短旅時不到2小時
通訊員藺興 攝為進一步提高漢宜線管內動車組列車品質、提供差異化服務產品、提升旅客乘車體驗,武鐵首次在漢宜線開行大站快車...
[檢視更多]鄭州知名大橋盤點
鄭州黃河公路大橋設計運用年限100年,全長5549...
[檢視更多]鄭州五座黃河鐵路橋的“前世今生”
隨著濟鄭高鐵濮陽至鄭州段開通運營,鄭州萬灘黃河公鐵大橋亮相,併成為母親河上的新地標...
[檢視更多]見證時代發展的廢棄礦山鐵路變“愛情隧道”
在去往貴安新區的百馬大道老水泥廠路段,因為當時工業發展需要修建的礦區鐵路現在已經廢棄,靜靜躺在草叢中,它見證了水泥廠區的興起與衰落...
[檢視更多]泉州城東火車站及市區火車線路或將停用!新鐵路明年開通……
興泉鐵路寧化至泉州段按國鐵Ⅰ級鐵路、行車速度160km/h設計,線路起於三明市寧化縣,經我市德化、永春、安溪、南安,客貨運線路在豐州玉湖分叉,客運引入福廈鐵路泉州動車站,貨運線繞過清源山經洛江在惠安縣黃塘設黃塘樞紐站,並與漳泉肖鐵路惠安站連...
[檢視更多]最新!泉州這一新鐵路預計今年通車!4大新站點集體亮相!
興泉鐵路近日再傳新動態由中鐵建設承建的泉州境內德化站、永春站、安溪東站、南安北站四大站房展露新顏,集體亮相泉州段預計2022年通車01永春站『 站房和站前廣場即將落成 』目前,興泉鐵路永春站的站房和站前廣場都進入了專案掃尾階段,站房充分展現...
[檢視更多]北京西站道歉了!“晚點賠償”能實現嗎?
”對市郊鐵路的依賴在我國大中城市並不存在,原因在於,國外市郊鐵路承擔從市區到郊區,或從郊區到郊區的通勤功能,這部分功能在我國大中城市已被地鐵系統替代,也就是說,國外市郊鐵路上的火車晚點,就如同我國大中城市地鐵延誤一樣,會影響大量上班族的通勤...
[檢視更多]剛剛,泰州高鐵開工時間曝光
2022年計劃開工和力爭開工專案滬渝蓉高鐵江蘇段(北沿江高鐵)鹽泰錫常宜鐵路2023年力爭開工專案常泰鐵路常州至泰州鐵路擬按照高鐵標準進行規劃建設,專案北起鹽泰錫常宜鐵路泰興站,向南利用常泰長江大橋過江後,設定常州西站,終於鹽泰錫常宜鐵路閘...
[檢視更多]2022年,杭州這些地鐵要通車,全網在等3號線運營
歐尚超市附近出口3/4號線同臺換乘站——新天地街潮王路站4號線杭州地鐵3號線首通段、4號線二期已召開試運營前安全評估會,具備開通條件獨城生態公園站附近筧橋老街站7號線3號線後通段、7號線後通段、9號線南段已基本建成並進入空載試執行階段9號線...
[檢視更多]晚清時期,列強為何爭著為中國修鐵路
鐵路是列強侵略中國的一個重要手段,也是清王朝滅亡的一個重要原因...
[檢視更多]漂之內蒙古,尋味扎蘭屯
細數起來,百年之城扎蘭屯,不得不先說沙皇俄國與日本倭寇為爭奪遠東霸權,於上上個世紀末,和上個世紀初,在俺們天朝上國修建了一條貫穿東西,再南下到旅順口的“丁字形”鐵路,即歷史上著名的中東鐵路...
[檢視更多]湖杭鐵路德清段成功上跨杭州二繞高速!
由中鐵十一局三公司承擔的湖杭鐵路專案承攬530孔箱梁架設任務,鄰近既有線架樑268孔,佔架設總數的61...
[檢視更多]2025年雲南鐵路營運里程將達到6000公里實現鐵路網覆蓋全部州市
《規劃》要求,以“高速通達全國,快捷連通南亞東南亞”為方向,著力實施省際高速通道、沿邊鐵路等重點專案,加快點線配套及集疏運體系建設,基本建成“八出省、五出境”鐵路主骨架,“四縱三橫一環”鐵路網進一步完善,基本建成國際便捷連通、省際多路通達,...
[檢視更多]廣東省梅州市興寧市梅隆鐵路的前世今生
說到梅隆鐵路,就不能不說四望嶂煤礦...
[檢視更多]柳梧鐵路即將全線施工建設了
專案先期開工點位於武宣縣東鄉鎮波鬥村的紫荊瑤山隧道進口,該隧道是柳梧鐵路控制性工程,隧道全長8888m,為全線最長隧道,隧道施工工期為34個月,目前正在開展隧道進口的施工及專案徵地工作...
[檢視更多]渝懷鐵路動車開行 重慶至張家界最快4小時33分
渝懷鐵路此次開行的6對動車組列車,包括成都東—張家界西1對,重慶北—張家界西3對,重慶北—秀山2對,均由被稱為“綠巨人”的CR200J型復興號動車組擔當...
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