對於有車一族來說，今天的汽車雖然不貴，但大多都是大眾車，都賣得起，但是現在對於汽車來說，每一個月買車的人也只是擺頭，雖然汽車上的開銷並不高，但還是越貴越好。有些地區的駕車者甚至顯示，每個月買一輛車的花費比一家一個月的餐費還要多，因為司機很舒服，便會想起節油是什麼意思，但也沒什麼用，假如我說呀，要節油或者在自己平時開車的情況下，要培養良好的習慣，才是最省油的。

買車的時候，很多車友特別關心的是油耗，這也是慣例。最終，要部分決定油耗的是一輛車的成本。要是一輛車總要用十幾種油的話，相信很多車友不會輕易開出來，那也不會是一件裝飾品。

最大耗油習慣一：猛給油。

也就是常猛給油，為了使汽車加速，調整油門踏板大小，計算進到電動機的車用汽油量。普通汽車的計算機在第一時間是接收油門踏板的位置，在根據其它系統軟體調節剩餘油量，但突然加速，表明此時，電腦接收的資訊內容並不完全，將立即提升提供的資訊，使你進行加速。此時耗油量很大。

最高油耗習慣二：低檔車行駛。

這種做法很消耗汽柴油，有些老司機為了更好地加速高速行駛速度，故意降低擋位，還故意減慢擋位，以便在汽車引擎的轟隆聲中加速行駛，這樣也會提升耗油量。

調節方式：選擇合適的擋位，以與之匹配的速度行駛。以下是20千米掛5檔，20~50 km/h的時候掛3檔，50~70千米的時候掛4檔，70~80公里的時候掛5檔，如果有6檔，20~50 km/h的時候掛3檔。

最好的消耗習慣是三：自由時間。

汽車高速行駛時原地不動，此時點油毫無作用，浪費。

儘管高轉速不容易消耗很多燃料，但高速運轉時間過長，燃料消耗無疑會隨著時間的推移而上升。尤其在夏天，很多買車的人喜歡在車裡吹空調，然後再慢下來長時間的高速運轉，那麼油耗就會更高。所以，假設你要停一段時間，最好把車關掉。

適當的作法：如果需要長時間行駛，建議不需要等待速度，最好是休息一下。但是等紅燈的時候，還是要等的。