買車是再正常不過的事情，但是買完車就後悔的人也是非常多，原因五花八門，有的後悔車沒買對，有的後悔超預算…等，這是為什麼？小i來總結一下，後悔沒有早點知道的道理，你一定要看！

盲目跟風購車

很多人買車都是看別人都買了啥車，結果買回來之後大失所望。車賣得好不好，跟車本身的質量效能有關，但大部分與廠家的宣傳及4S店推出的活動有關。部分車型上市前被各種吹捧，上市一段時間後，銷量就突然停滯不前，所以，那些叫好不叫座的車，也並不是就表裡不一。

配置買不對

超過80%買車的人都會向別人詢問買車的事兒，經常聽到的聲音：有錢還是要買中高配，還能裝逼一把…在經濟能力承受範圍內，當然配置越高階越開森。可有些配置根本用不上，或者很少用，車主在買車一兩年後才會悟出這個理。比如在南方的座椅加熱功能，還有定速巡航、導航等，看起來高大上的配置，實際用途很雞肋。私家車就選個乞丐版吧，實用。當然了，壕們就隨意了~

盲目追求品牌

不誇張，現在至少有80%的人的觀點都是自主品牌車都是渣渣，開合資車就是比自主車高檔，凱迪拉克、沃爾沃就是比不上BBA豪華，畢竟在中國，車在一定程度上還是“面子代表”。但是現在自主品牌車與國際的差距正逐步縮小，當你對自主品牌還夾雜著各種不屑的時候，人家在國外都要賣斷貨了。

買車關鍵還是看存款、收入，即便是貸款，最好不要超過家庭年收入的2倍（包括貸款的利息），如果按揭金額超過月收入1/3，就可能對生活質量造成影響。

選不對顏色

鮮豔的車身顏色，是標榜個性最好的選擇，開上街回頭率十足。但是過於個性的車身顏色很難出手，如黃色、粉色、綠色等小眾顏色，往往也和二手車保值率有很大的關係，最好選經典款的顏色，如，法拉利的紅、奧迪的黑、寶馬的白、以及MINI的五彩繽紛糖果色，而中國的銀色和白色已經成為時下最流行的車漆顏色。

只認準三廂車

安全問題，自從有車以來，一直是一個永恆的話題。大部分車主認為三廂車多個“屁股”，起碼追尾時能起到緩衝作用，比兩廂車更安全，兩廂車的短尾巴幾乎忽略，其實，這種說法是不正確的。廠商在設計時會考慮到兩廂車的後部情況，加強了後部的承受撞擊時的能力，使用強度高的材料，加強C柱的承受能力等方法，兩廂車的後部也設計有吸能區。所以，安全性不是由幾廂車來決定的，因素有很多，比如碰撞測試。

買來了油老虎

和別人討論車子時，只要一說油耗高別買，就會別懟一句還能加不起油？買得起車加不起油真不是開玩笑的，網友吐槽“自己開的銳界，偶爾開一下妹妹的天籟，油耗對比簡直讓我崩潰”，買車後三天兩頭的去加油站，不知道各位還加得起嗎？如果你不會經常馳騁在自駕遊道路上，更多是在漫漫的堵車長龍中，選一款更適合自己的小排量車型是很重要的。

車皮越厚越安全

有人認為車皮越厚越結實越耐撞越安全，坊間也流傳——日系車薄，一按一個坑，德系車厚實，安全係數高，這些觀點都比較片面。汽車在撞擊時，吸收衝擊能量的本身是車架，透過鋼架結構使衝擊的能量分散開來，減小鋼架受力變形的可能性，所以，車皮的薄厚無關安全性，碰撞得分高才是王道。

非渦輪增壓不選

如今的車市，渦輪增壓車型大行其道，一時間似乎有渦輪的車型都變的高大上，功率大馬力足還省油。在正常路況及高速行駛時，渦輪增壓確實是比自然吸氣省油，但是在擁擠的城市，油耗就不如自然吸氣了，很多時候渦輪增壓都沒有介入，造成小馬拉大車，更耗油。市區用車，選擇自然吸氣就夠了。

買車還要看自身需求及買車的目的，而非停留在面子、攀比等上。小i總結的這些，有木有戳中你心？