知道賣車背後的“二八定律”後,有車人士大呼:原來如此

二八定律,也叫帕累托法則,是19世紀義大利經濟學家維弗雷多·帕累託透過調查取樣總結出來的一套規律,意思是“約僅有20%的變因操縱著80%的局面”。通俗地來說,就是在很多情況下,少數決定多數。該定律在實際運用中的意義非常大,有人用它來做時間管理,有人用它完成資源分配,而我今天就用它來選車。

知道賣車背後的“二八定律”後,有車人士大呼:原來如此

“汽車圈”的二八定律其實並不是什麼新鮮玩意,早就有人討論過這個問題。而他們得出的結論是:汽車和汽車之間大概80%的基礎配置都是差不多的,而佔少數的20%的精品配置,才是影響消費者購車決策的最大因素。遵循這一原則,我挑出了一汽馬自達阿特茲這款車。

知道賣車背後的“二八定律”後,有車人士大呼:原來如此

在全新一代阿特茲上,那部分起決定作用的20%的精品配置,莫過於貫穿整車的匠人精神,以及遠超同級的安全配置。

嚴格來說,匠人精神並不是阿特茲獨有的優勢,而是馬自達家族一直以來的傳承。例如早前轟動一時的“魂動設計語言”,經過全新升級後,展現出了更加獨特高階的韻味。而採用全新魂動設計的阿特茲,在顏值方面自然也毫不遜色。整車除了擁有極具個性的造型,還帶來了別具匠心的“水晶魂動紅”配色。據說這一配色出自馬自達獨有的多層車漆工藝,經歷了十分複雜的製造過程,才出來如此精緻的成品效果。阿特茲真的不愧為當代年輕人心中的“美貌擔當”。

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另外在安全配置上,全新一代阿特茲採用馬自達新一代創馳藍天車輛構造技術,專門對車身架構進行最佳化,踐行“武裝到牙齒”的原則,極大地提升了整車的被動安全性。具體來看,阿特茲保留了傳統環狀構造,在此基礎上將多處升級為一體式,大大提升了整車的抗撞擊能力。再加上大量1800MP超高強度鋼板和超高強度防撞梁等的輔助,進一步加強了阿特茲的被動安全效能。

知道賣車背後的“二八定律”後,有車人士大呼:原來如此

“少數決定多數”,從某些方面來看有些不公,但事實確實如此。在動力接近、空間相當的兩款B級車中,你若是選擇阿特茲,那必然是因為它那些佔少數的“精品配置”。這就是在車圈真實存在的“二八定律”。