“8月18日，德國總理默克爾召開了任內最後一次“汽車峰會”，與業界代表一起討論德國汽車的未來。作為推動轉型和確保就業的重要工具，聯邦政府將在9月大選前啟動計劃中的汽車行業“未來基金”，提供10億歐元推動汽車行業的電動和數字化轉型。默克爾希望德國汽車行業能為電動時代做好準備，努力保持其核心競爭力。“

德系品牌分為豪華品牌和普通品牌，而普通品牌的代表就是大眾，其核心競爭力的用武之地——中國 。是大眾最大的單一市場，接近一半的大眾都被中國買走了，大眾汽車曾經在中保研用帕薩特和途觀L等等車型證明，這幾款車型在國外都全優的成績。如今2021款賓士C級。2022款賓士C級上市，再去測試得了優秀的評價。

那年她30歲生日，帶她買車的場景還歷歷在目，這車是給她買的生日禮物！ 買來有一年了！

當時選車時，看了好多！ 奧迪A6，寶馬525

A6有點太商務了 ，她開不適合 ，寶馬5系的話，還可以，但就是馬上要改款了！買的話，沒多久就要變成老款了，她心裡會很難受！

然後呢，就去看了賓士。 看了E300，但超出預算好多 。在打算放棄的時候，轉眼看到了它。那一對黑色的反光鏡，真的是吸引我啊 ，感覺特酷！ 當時展廳裡是一輛大紅色的。想著就定它，於是就試駕了一， 除了後排空間有點小，其他沒缺點，想著平時就她自己開，接送個小孩也足夠了。反正她喜歡就是了。

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2021款賓士C級。2022款賓士C，終於來了 簡直比寶馬7還酷，比奧迪A6L還漂。

即使賓士近些年在國內的口碑有所下滑，但不能否認賓士強大的品牌影響力暫時不可撼動，而作為一款上任已久的產品，賓士CG如今終於迎來了換代。

新車將在海外率先上市隨後引入中國市場。新車是基於賓士的M2 A2後驅平臺打造被稱為小號賓士s級。

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外觀方面

採用了最新的家族式設計語言。先和格柵上佈滿星羅模布的星徽標誌；加上引擎蓋上硬朗的線條；以及兩側造型犀利的led大燈組攻擊性十足；側面車身線條—如既往的動感而優雅；大尺寸多輻射鋁合金輪轂則進一步增強了車身的運動氣息。

一干八百二十一干四百三；長寬高分別為四幹七百五十一—十八毫米；軸距為2865毫米。

尾部倒三角尾燈內部構造是極為的豐富；雙邊單出的排氣管讓整車看起來野性十足。

內飾營造上。極強的豪華感和科技感；三幅式平底多功能方向盤；看上去握感極佳；

造型別致的91。9英寸中控屏；與全液晶儀表盤的組合帶來了極強的科技氣息；內建第

二代MB UX的人機互動系統；支援指紋識別；OTA遠端升級a20斤導航；全新式樣的

空調吹風機很是美觀；氛圍燈為其增添了幾分神秘感。

動力上

會搭載1。5t2。0T兩款發動機；搭配上48伏的青混；其中1。5T兩款發動機車型；最大功

率分別為170馬力和204馬力；2。0T車型最大功率258馬力；傳動方面匹配九速自動變速箱。

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對於全新一代賓士c級的到來

你心動了嗎。她也心動了。