嵐羅高速建成通車 臨沂南樞紐立交至嵐山港行車時間壓縮至1小時

大眾網·海報新聞記者 王豔彩 臨沂報道

嵐羅高速建成通車 臨沂南樞紐立交至嵐山港行車時間壓縮至1小時

11月26日,經過建設者1065天艱苦奮戰,由山東高速集團投資建設的嵐山至羅莊高速公路提前1個月建成通車。此後臨沂南樞紐立交至嵐山港行車時間將壓縮至1小時。

嵐羅高速建成通車 臨沂南樞紐立交至嵐山港行車時間壓縮至1小時

據瞭解,嵐山至羅莊高速公路是山東省高速公路網規劃“一環”中日照(嵐山)至菏澤公路的東段,也是“菏兗日”綜合運輸通道的組成部分。專案東起日照市嵐山區潘莊村,由瀋海高速汾水互通立交,向西經臨沂市臨港經濟開發區、莒南縣、臨沭縣、河東區、郯城縣、羅莊區順接已建成的棗莊至臨沂高速公路,全程104。5公里,其中日照市境內7。6公里,臨沂市境內96。9公里。全線共設10處互通立交,主線採用4車道高速公路標準建設,設計速度120公里/小時,路基寬度27米。全線設收費站8處。

嵐羅高速建成通車 臨沂南樞紐立交至嵐山港行車時間壓縮至1小時

嵐羅高速的開通運營,把南北向瀋海(G15)、長深(G25)、京滬(G2)三條高速連線在一起,魯南高速籍此由線變網,進一步優化了山東路網布局,提高了公路交通運輸承載力。它與棗臨高速相連,使得山東經濟區向西透過連霍高速(G30)與“絲綢之路經濟帶”相貫通,向東透過港口與“21世紀海上絲綢之路”相連線,進一步對接“一帶一路”,擴大了開放版圖。它的開通運營,還將直接帶動沿線紅色旅遊和農業開發,極大改善群眾出行條件,助推日照的綠茶,莒南的石材,臨沭的柳編,羅莊的陶瓷等名優地產品走出國門,走向世界。