漢蘭達現今已成為七座SUV的一個衡量標準。為什麼漢蘭達能做到這樣的一個成績呢？一些不懂車的消費者會有這樣的一個疑惑，論顏值他也普普通通，沒什麼缺點，也沒什麼亮點。論配置，可以說在同級別七座SUV中他是最摳門的一個。如此中庸與普通的他為何呢？一直屹立在諸多的其中SUV車中呢。其實漢蘭達只是把平衡做到了極致，產品力相當均衡的他，對於越懂車的人來說，他就越出色。

但是今天我們的主角不是漢蘭達，而是一款即將上市的馬自達cx8，前面之所以會講漢蘭達，也是為了為這款車做鋪墊。一直以來有很多車都拿漢蘭達來做對比，但是表現卻不如人意，而今天的這款車，小編覺得他有實力跟漢蘭達進行一個PK。一起來這款cx8，都沒有引進到中國市場，如今他預計在年底會引進中國，現在我們來了解一下這款車吧。

馬自達cx8，的外觀依舊使用了馬自達最新的魂動家族設計理念，前車頭的中網依舊是那麼有衝擊力。狹長的前車燈，在這次設計中與整個中網形成一個整體。整個前車頭看起來非常的銳利與進攻性，而採用的光源則是LED的燈組。這樣的一個設計非常符合新一代年輕消費者的審美。可以說cx8這款車跟漢蘭達比的話，風格上會比較年輕一些儘管在整體視覺上，它缺少漢拉達的那份大氣。但就顏值而言，他確實比漢蘭達好看很多。

馬自達cx8的車身尺寸，分別是場4900毫米，寬1840毫米，高1730毫米，軸長是2300毫米。對比漢蘭達的話，這款車在長度和高度以及車身的軸距上，佔有一定的優勢。可以說七座車型的cx8，已經能跟漢蘭達打成平手了，那麼這款車主推的六座車型，更加受到中國消費者的歡迎。因為七座車每年都要去做一次年審，六座車卻不用。

內飾的設計這款車一眼望去就是馬自達傳統的設計可以說這款車在設計上不會很突出，屬於簡約得體的那種風格。，如果你想在它上面找到，但是豪華感基本上這是不可能的了。但是在不久的將來，小編相信馬自達也會對中國市場進行妥協。現在我們再來說說這款車的動力。現在我們一說馬自達汽車的動力，大家都會想到創馳藍天技術。現在在日本的cx8，用的是2。2t柴油引擎，最大的馬力是188，扭矩則是450以之，搭配的是6at變速器。當然了這樣的車型是完全沒有可能引進中國的。國產的cx8將會用上2。5升的自吸引擎，再配上6at變速器。個人覺得這種組合反而更好，那麼你們覺得這款車能跟漢蘭達較量嗎？