C級車裡面，國內消費者對奧迪A6L，賓士E級以及寶馬5系的執念比較深

。畢竟BBA在國內早已紮根國內市場，另外，BBA在國內的品牌價值，相對其它二線品牌或者三線品牌更加值錢。但這不代表，其它豪華品牌在國內市場沒有特色或者亮點。

比如雷克薩斯在國內的優勢，品控非常優秀；比如沃爾沃在國內的優勢，安全號稱天下第一；比如凱迪拉克，後驅操控是它們的亮點。而在C級豪華車裡面，寶馬5系操控不是其最大的亮點，賓士E級內飾也不是其最奢華的一款，當然，奧迪A6L在主打科技方面也不是獨一無二。今天，我要說的這款車，無論是奢華的內飾，還是科技感十足，它都有著不錯的競爭優勢。

另外，這款車當前又讓了5萬的福利，坦白說，又何必一直眷戀奧迪A6L呢？這就是林肯大陸。

先從林肯大陸的內部乘坐感受聊起。首先這是一款車身長度超過5米1的車身，且軸距達到了2994毫米，接近3米的大軸距。跟賓士E的車身長度5065毫米相比，林肯大陸在車身長度方面有優勢，側面的大氣感要強勢。不過跟賓士E級的內部軸距相比，其軸距達到了3079毫米，確實勝出林肯大陸有85毫米。不過相對林肯大陸頂配版本 2。0T 兩驅總統版（43。58萬）來說，賓士E級無論是E 300 L 時尚型（46。58萬）還是 E 300 L 運動時尚型（46。58萬），其提供的仿皮座椅不及林肯大陸的真皮座椅，且後排座椅還配備了加熱，按摩，通風；後排獨立空調出風口，車載空氣清淨機等功能，這個在同價位的賓士E上面是沒有的。毫無疑問，乘坐感比賓士E級還舒服。

聊顏值，其實無論是奧迪A6L，還是賓士E級，抑或是我們這款林肯大陸，外觀各有特色。就看每個人的看的角度和欣賞的眼光了。不過，小編更加傾向林肯大陸的顏值。首先其秉承了家族式最新設計語言，梯形鍍鉻條+星輝式進氣格柵+林肯的十字星辰標誌，凸顯了林肯大陸旗艦型的豪華感和力量感。另外側面的大燈科技感十足，但是其並不是全系標配LED大燈，稍微有點遺憾。尾部，貫穿式尾燈自然少不了，畢竟這個是林肯的特色哦。而且，單向兩出的排氣管設計，運動和豪華感表現不錯。

內飾方面，車內瀰漫著一股濃濃的美式豪華氛圍。大面積的高階真皮+實木+鋼琴烤漆，營造和凸顯了林肯大陸內飾的豪華質感。另外，林肯大陸在其科技感方面的表現也不錯。8英寸中控大屏+12。3英寸液晶儀表盤，不單是資訊量充足，且點亮帶來的科技感也很強。而且，多功能方向盤運動感也不錯哦。不過，內飾總體方面確實不如賓士E級年輕。但是乘坐感舒適，畢竟其擁有32向電動座椅。配置方面，諸如，電吸門，可變懸掛等等都是標配。相比起奧迪A6L更加豐富。

動力方面，全系配備了一款2。0T動力的發動機，爆發出241馬力。相比賓士E 的2。0T爆發出258馬力來說，確實不如對手賓士E。且其匹配的6AT變速箱，有點不匹配這個檔次的豪車，要知道對手賓士E還是奧迪A8等都是匹配9AT了。但是，其排放標準還是符合國六的。而且，油門下去，其動力充沛感還是非常的足。

總結，林肯大陸在乘坐舒適度方面完全比對手賓士E級強，且在內飾的豪華感方面不遜色對手奧迪A6L或者是賓士E級。重要的是31萬的起售價讓大多數消費者有能力支付，並且享受豪華夢。（注：圖片來源網路，如若侵權聯絡刪除）