跨界型轎跑在現在的市場中好像更加流行了，隨著汽車理念的不斷轉變，以前追求的是穩重和大氣，現在好像更加註重時尚感和運動感。全新的朗逸、帕薩特、速騰、凱美瑞等一些汽車都有著充滿運動感的車身，整體設計不僅在視覺上吸引到了使用者，在銷量上也帶來了巨大的利益。這種趨勢之前主要表現在德系車和日系車，但是在越來越流行的今天，韓系車也開始慢慢的靠近這個趨勢。今天我們就說說韓系車起亞帶來的全新汽車：起亞Novo，新車採用轎跑式車身結構搭配無對邊框對開門設計，高顏值將會吸引眾多消費者，外觀看上去與大牌豪車相比也遜色不了多少。

作為韓系車的起亞近年來在國內市場是越來越低迷，還記得在剛進入國內汽車行業時憑藉K5紅極一時，如今雖然不到無人問津的程度，但是局面也是異常尷尬，為了挽救局面起亞不得不拿出一款旗艦車，那就是起亞Novo，外觀時尚能夠彰顯個性的轎跑式設計讓整個車型散發的氣息都不同尋常。

看到實圖不得不說這款車的外形確實很好看，前臉進氣格柵採用最新的虎嘯式鍍鉻設計，中網也是流行的蜂窩狀結構，兩側狹長的大燈搭配犀利的鐳射大燈，整個前臉視覺效果很是霸氣。從側身可以看到他的頂蓋採用掀背式設計，燻黑五福式的輪轂設計，加上無框對開車門和隱藏的車把手逼格滿滿，豪華又大氣。簡潔的車尾讓人一眼看上去就很舒服，狹長的尾燈加入了雙三角式的尾燈，雙邊三角形鍍鉻排氣讓整輛車充滿了未來的氣息。

起亞的高顏值轎跑行列有一位一定會是起亞Novo，他的車身全長4930mm，軸距達到了2950mm屬於中大型轎跑，寬度達到了1970mm，符合它寬體轎跑的定位，內飾方面這款車做的還是比較實在的，進去我們就能感受到撲面而來的設計感和豪華感，大面積採用棕色真皮材質包裹座椅，依舊是鍍鉻的裝飾，真皮的座椅增加乘坐者的舒適感。簡潔的中控臺，沒有采用現下流行的液晶顯示屏，而是採用了更加科技的3D投影技術，用攝像頭代替後視鏡檔次提高了不少。全新設計的電子檔把科技感十足，駕駛者可以透過控制方向盤右邊的小觸控板來使用車輛大部分功能。

相信大家不僅關心外觀更是關心動力如何，前期將會採用1。6T的渦輪增壓發動機，匹配7擋雙離合變速箱，後期如果想體驗更加強烈的駕駛感，還會推出2。0T的車型來供大家選擇。發動方式採用了後驅的方式，提升了車輛的操控性，在效能上，百公里提速只需要4。5秒，是不是很快？

起亞Novo的概念車早在15年韓國車展上亮相，該車卻一直沒上市，最近有訊息傳出將會在今年亮相國內，不少關注這款轎跑的人都在等待著，預售價在18萬左右，帥氣的造型很值這個價格了。