說不一樣,其實也一樣,一樣的是功能性和之前微卡沒有太大區別,不一樣的是,征途是一臺前置後驅的標準皮卡布局,不再像之前多數微卡一樣中置發動機佈局...
[檢視更多]長5米1,可拉貨可家用,月銷6千輛,適合改裝,五菱的皮卡也火了
總之,作為“青春型皮卡”的五菱征途,確實滿足不少年輕人的實際用車需求,能在不同場景下,憑藉自身的實用性最佳化車主的出行體驗...
[檢視更多]五菱又來硬貨,旗下首款青春皮卡:征途資訊曝光
此車乃是五菱旗下的首款皮卡車型,該車在顏值方面與大多數皮卡車型不同,此車不僅擁有皮卡車該有的功能,而且看上去非常的年輕有活力,最重要的是該車依舊以親民路線為主...
[檢視更多]剛上市的三款新車,每款都有爆款潛質
動力方面,亞洲龍採用2...
[檢視更多]離年輕人最近的皮卡,能裝能拉還很適合家用,才5.88萬元起
而且能明顯感受到五菱征途的車頭比長安星卡更長,這是因為微卡一般是中置發動機,而皮卡常是前置發動機,所帶來最明顯的好處就是,五菱征途因有單獨的引擎艙,能更好隔絕發動機噪音,達到轎車級NVH降噪水準,使其發動機轉速1000-2000rpm之間的...
[檢視更多]為什麼大家都想要探嶽1.4T征途版?顏值超高!
探嶽1.4T征途版動力強勁探嶽1...
[檢視更多]聯合引擎|五菱征途競爭力分析,一個貨車裝啥皮卡呢?
再看這款車的面向創業者的定位,卻放出了拉著皮划艇在雪山露營和各種深度改裝的宣傳照,更讓人感覺到了五菱征途過高的產品定位與本身產品力之間的割裂,就像是五菱為了蹭皮卡和改裝這兩個熱點,強行用宏光PLUS車頭和貨車車尾拼湊出來的一個產品...
[檢視更多]五菱到底有多懂消費者?全新皮卡超大尺寸,油耗僅7L
至於動力,根據此前曝光的申報資訊顯示五菱征途將採用1...
[檢視更多]五菱征途皮卡質量怎麼樣,你想要知道的新車資訊就在這裡!
說了這麼多,很多人應該對五菱征途都有了更多的瞭解,這款質量過硬、價效比高、省油經濟的征途皮卡,你動心了嗎...
[檢視更多]滑雪版五菱皮卡亮相,自帶露營裝備,時尚造型比吉姆尼還帥氣
最近一段時間,五菱汽車又推出了一款明星車型,除了之前的經典MP V車型五菱宏光以及新能源車型五菱宏光mini(配置|詢價)之外,這次亮相的最新款式,五菱皮卡車型,五菱征途(配置|詢價),無論是在外觀造型還是在車輛的動力配置方面都亮點十足,尤...
[檢視更多]預售6萬元左右的五菱征途皮卡,能征服誰?
征途:泛指前進的歷程,五菱官方也將其用兩個詞語概括:創業新裝備和青春...
[檢視更多]五菱征途將推野營定製版 可裝露營帳篷
五菱征途 點選瞭解詳情五菱征途積極響應使用者需求,在滿足使用者基本工作與生活的用車場景之上,憑藉產品本身極強的可拓展性,帶來“裝備升級”方案,原廠套件將於近期上市...
[檢視更多]五菱征途野營版最新訊息,車頭大護槓,車箱龍門架,還有一架梯子
五菱征途 點選瞭解詳情普通版近日,五菱汽車終於公佈了五菱征途野營版的最新訊息,雖然這個野營版定位類似於此前展示的“越境征途”版,帶有適合露營的裝備,但是實際差別還是很大的,車身並沒有“越境征途”版那種大面積的越野風格包圍套件...
[檢視更多]極具個性的探嶽1.4T征途版!為什麼實力超強?
4T征途版莫屬,探嶽1...
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