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現在道路上的私家車越來越多，尤其是在上下班高峰期的時候，假如稍有不慎，兩車之間發生一些磕磕碰碰，那麼此時就可以看見後面堵著大量汽車無法通行，所以在道路上行駛的時候，每一個紅綠燈都顯得極為重要，只是有一些特殊的情況之下，眼看著黃燈還有兩三秒鐘...

真正經驗豐富的司機，往往不會太慌張，遇到黃燈會直接停下來，不像新手，抓住這幾秒，畢竟安全問題要解決 從這種比較中也可以看出，這兩種人在駕駛過程中的表現非常不同 當然，新手也要經歷一些訓練才能真正掌握一些技能，不是每個人都從一開始就成為老手 ...

1914年電啟動的紅綠燈出現在美國，這種紅綠燈有紅綠黃三色圓形的投光器組成，它安裝在紐約市5號大街的一座高塔上，紅燈表示停止，綠燈表示通行，黃燈表示注意...

儀表盤上的發動機黃燈亮有兩種情況，第一種是當我們接通汽車電源時，車輛會進行自檢，此時不止是發動機黃燈會亮，其他故障燈也會一起亮，隨後會一起熄滅，這是屬於正常現象...

但是作為老司機就不一樣了，老司機首先會判斷自己的車速和剎車情況，在很遠的距離就在判斷能不能過，如果能過肯定是提前控制好車速，看好了燈和其他方向車輛，做準備就過去了，如果感覺過不去，肯定就提前減速了，也省了那一腳急剎車，所以，老司機很少會去搶...

法律課堂《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十八條機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示：（一）綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行...

如果駕駛時發現自己闖紅燈已經來不及剎車，已經行駛過停止線，應該立即剎車停下來，等一個訊號週期亮綠燈才行駛，這樣沒有駛入到路口是不會被處罰的...

燃油質量差，會導致發動機燃燒不足，然後就會導致發動機出現故障，亮黃燈...

網友表示，綠燈和紅燈同時亮起這一現象，實在讓人困惑，不知該停還是走，給駕駛員造成了很大的不便，而且還存在一定安全隱患...