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然後左腳再次逐漸的上抬，右腳就輕踩油門，只要離合器半聯動結合點接觸後，那麼在踩油門的時候轉速也不會說一下就飆到了3000轉以上，並且還能夠保證平順的起步...

市區：其實在市區開自動擋車是相對要比在其它地方用車要耗油的多，在市區用自動擋應該注意不要特意的去搶過交通路口的交通訊號燈，因為在搶訊號燈時往往會伴隨著大油門的加速，那麼ECU就會認為你要降檔提速了，因此這樣做就相對的耗油了...

2、有些情況適合用半聯動，有些情況不建議用半聯動比如你只是原地調頭，不需要倒很遠的距離，或者後面不遠處就有障礙物，或者倒車入位，這時候用半聯動很方便，因為距離太短，等不到你完全放開離合器就需要停車了，左腳也不需要長時間發力，半聯動這時候更容...

如果減檔，那一瞬間發動機的轉速是立刻變高的，車速依然保持不變，這時候汽車變速箱的傳動比會變大，發動機輸出的扭力也會變大，這時候踩油門會產生比較大的加速的，這樣速度就會很快速的提上來，這時候超車是最為合適的...

其實油門踏板控制的是進氣量，也就是控制節氣門，進多少氣，噴多少油，所以你就算開啟點火開關，踩油門踏板，最多也就是開啟節氣門而已，發動機不轉的情況下，噴油嘴是不會工作的...

相反，如果我們此時不做任何事情，不換檔並且不注意速度，那麼我們就會知道，如果我們盲目踩加速器，首先，也許您的汽車的動力很棒，但抓地力不穩定...

先說說自動擋車型如何跟車自動擋車型都有一個蠕動模式，也就是說你掛在D擋上鬆了剎車之後，車子會自己往前走...

那麼在這種情況下，很多人都會左腳踩著剎車，右腳踩著油門，這樣做是很危險的...