車型配置車輛的燈光系統,除尾燈外其餘燈光均採用鹵素光源,前後燈光采用了同樣的設計語言,你說它是U型或者V型都能恰當地表達,個人覺得為了顯得更加運動,將車頭燈的下巴搞得更尖了點,尾燈則是LED光源,外觀上採用燻黑的設計,這也顯得更具時尚感...
[檢視更多]碟剎“抱死”繼續騎行,容易燒控制器,把這個螺絲放鬆一下就好了
電動車剎車泵容積較小如果強行騎行的話,會導致什麼情況...
[檢視更多]阿普利亞CR150復古車,前後碟剎+電噴系統,最高車速可達110kmh
以上總結,阿普利亞CR150作為復古車,在外觀設計方面體現得更加親切,動力方面也十分強悍,但唯一有欠缺的就是這款車不支援ABS防抱死系統,在其它方面表現的都非常出色...
[檢視更多]為什麼豪車的剎車卡鉗在後面?
車輛碟剎和鼓式剎車的差別構造不一樣:車輛碟剎的制動系統是由制動盤、制動鉗、摩擦片、剎車總泵、輸油管等部分構成...
[檢視更多]汽車剎車:鼓殺與碟剎孰好孰壞?
汽車的鼓剎與碟剎記得剛開始考駕照的時候,上路的時候特別緊張,右腳一直惦記著剎車的位置,生怕遇到緊急情況踩不到剎車,因為剎車的制動也會產生一定的距離,所以平時車輛的行駛中也要注意與前車的跟車距離...
[檢視更多]正步電動車:剎車搭配有講究,安全出行有保障
漲剎——採用機械傳動,和鼓剎差不多,不過阻動臂是在內部跟著車輪轉,制動時由內網外撐阻礙轉輪轉動v剎——採用線性傳動,靠牽扯兩個剎車皮摩擦車圈造成制動,跟線性碟剎原理一樣,價格低,容易受車圈以及剎車皮狀態影響剎車效果...
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