12月25日，賽力斯川渝兩地包括重慶龍湖源著天街、融創茂；成都凱德天府、龍湖濱江天街等七家體驗中心在各大主流繁華商圈正式開業。隨著新店開業，賽力斯不僅為消費者帶來了充滿現代感的體驗環境和尊崇購車服務，也向來往客流傳遞著其個性、潮流、運動的品牌內涵。

作為造車新勢力之一，賽力斯在今年的推出的旗下首款產品——賽力斯SF5，就以高效能聞名於市場，賽力斯SF5到底是一輛怎樣的產品呢？與一般的純電動、插電混動等新能源汽車不一樣，賽力斯SF5走的是增程式混動路線。

百萬超跑效能，里程無憂

簡單來說，它也有包括髮動機、電機在內的兩套動力系統，不過發動機的工作內容只是起到增程（發電）的作用，真正輸出到車輪的動力是電機的工作。因此，賽力斯SF5可以做到全時電動，說白了，它就是一臺沒有續航焦慮的‘’純電動‘’汽車。

賽力斯SF5在動力上有兩驅和四驅兩種選擇，其中兩驅高效能版車型搭載了一臺最大功率為255kW、最大扭矩為520N·m的交流/非同步電機，並且還是後置後驅，起0-100km/h的加速時間僅為6。8s。

而它的四驅車型則是搭載了前後雙電機，前、後各配備了一臺最大功率為255kW、最大扭矩為520N·m的交流/非同步電機，採用串聯式的電驅設計，能迸發出510kW的最大功率以及1040N·m的最大扭矩。這樣的動力引數已經可以與搭載6。5L V12發動機的頂級超跑相媲美，其百公里加速直接進入到4秒俱樂部，僅為4。8s。相比同為增程式汽車的理想ONE，最大扭矩僅為530N·m，效能強弱顯而易見。

另外，由於是採用增程式驅動，這也使得賽力斯SF5沒有純電動汽車那樣的續航憂慮問題，整車擁有150km的純電續航里程，再配上56L的大油箱，既可做到燃油車般的里程無憂，又有著純電動汽車的駕駛感。

與此同時，透過採用全鋁合金底盤、四球節雙叉臂式前獨立懸架和梯形臂多連桿後獨立懸架，以及配合歐洲賽道級專業調校、120種隨心組合的駕駛模式和16項運動性專業配置，賽力斯SF5無論在賽道，還是日常通勤，都能帶來非凡的駕控體驗。

17英寸超大中控，還有誰？

除了有著強勁的動力外，賽力斯SF5在智慧化方面也是做到了極致。進入車內，不少人都會被它那超大尺寸的中控螢幕所震撼，到底有多大呢？整整17英寸，縱觀整個車市，都極少有如此大的中控屏。這也使得賽力斯SF5整個車內除了多功能方向盤和車門上又少量物理按鍵外，基本看不到物理按鍵的存在，將科技感運用到了極致。

賽力斯SF5配備的這塊17英寸超大尺寸中控屏不僅用起來流暢，而且還用著豐富的功能。除了可以實現傳統的空調控制、GPS導航、語音識別外，還可對尾門進行開閉、天窗開閉、多色氛圍燈調節、以及座椅調節，全系標配的真皮打孔座椅不僅支援加熱、通風功能，更可實現座椅按摩，享受豪車般的待遇。

在安全方面，賽力斯SF5除了擁有TJA 交通擁堵輔助、ICA高速巡航輔助、ACC全速域自適應巡航、AEB自動緊急剎車、LKA車道居中保持等智慧輔助配置外，

整車更是採用了超高強度鋼材打造籠式車身打造，使其抗彎曲剛度高達155594N/mm。結合40餘項主動安全配置，可以說SF5的行車安全做到了萬無一失。

不僅如此，賽力斯SF5透過‘’電池模組外殼保護‘’、‘’電池包結構保護‘’，和‘’車身邊梁結構保護‘’三重結構保護措施，使電池組整體具備IP67物理防護等級。憑藉出色的產品效能和無微不至的安全防護，賽力斯SF5贏得了業界的廣泛好評。

錦上添花的設計

賽力斯SF5不僅有著高效能和高度智慧的配置，在外觀設計上更是當仁不讓，整車採用了名為‘’自然生命美學‘’設計理念，前臉家族化的LED日間行車燈不僅極具辨識度還讓整車有著很強的未來感。

結合躍動感車身肩線與腰線、柳葉形車窗輪廓、貫穿式尾燈，以及大溜背整體造型，賽力斯SF5營造出富有激情、動感的視覺衝擊力，完全滿足時下年輕人的審美。

值得一提的是，賽力斯SF5配備的是20英寸‘’風暴眼‘’運動型鋁合金輪轂，能夠有效減輕車輛動力損失，全面提升車速和散熱效能，與之相匹配的還有倍耐力家族最出色的P-Zero高效能輪胎，可以說是一身好貨。

寫在最後：

縱觀市場，賽力斯SF5極致的產品力和品質保障在增程式電動市場絕無僅有，24。9—33。9萬元的售價區間更是讓賽力斯SF5對同級競品中有著超強的競爭力。

如果你熱衷於高效能、豪華、智慧的電動駕乘體驗，卻又不想被裡程焦慮所束縛，不妨到賽力斯體驗中心全面感受賽力斯SF5的獨特魅力吧！

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