10月31日，吉利汽車釋出“智慧吉利2025”戰略，預計未來五年將投入1500億元研發資金，推出30餘款全新智慧新能源產品。

吉利預計，到2025年實現年銷量365萬輛汽車，其中，極氪科技65萬輛，吉利集團300萬輛，並預計海外銷量達到60萬輛。

根據規劃，到2025年，吉利汽車集團新能源車銷量將達到90萬輛，佔比30%，加上極氪品牌，吉利新能源車整體銷量佔比將超過40%。

吉利預計，至2025年其碳排放總量減少25%，到2045年實現碳中和。

從科技方面來看，吉利將從晶片、衛星、電池到換電站方面實現全棧自研。

自研5奈米晶片、自建低軌衛星高精度導航系統

目前，吉利已自研出“智慧座艙晶片SE1000”，這是中國第一顆7納米制程的車規級SOC晶片。

2024到2025年，吉利預計將會推出5奈米的車載一體化超算平臺晶片，以滿足L3智慧駕駛的需求。

此外，據吉利最新發布的戰略方案來看，吉利自研自產的碳化矽功率晶片，也將於2023年量產。

而吉利自建的低軌衛星高精度導航系統，目前已完成305座高精時空基準站的部署。

吉利計劃於2026年前，實現“全球無盲區”的通訊及釐米級高精定位覆蓋。

吉利預計，其高精地圖將於2021年完成覆蓋國內主要城市，2023年覆蓋全國。

電池方面，吉利具備電芯設計能力，並聯合戰略合作伙伴成立時代吉利等合資電池工廠，形成電池的多元化佈局。

電驅方面，吉利將應用800V，基於碳化矽功率器件的控制器和高效油冷電機，實現綜合效率超92%，最大功率超475千瓦，最極致的產品可實現百公里加速低於3秒的超高效能體驗。

在吉利最新發布的規劃中，其預計到2025年，將實現L4級自動駕駛的商業化，完全掌握L5級自動駕駛。

搭建極速換電站、打造碳中和工廠

另外，在“換電架構、換電站、換電車輛”領域，吉利已經擁有上千項技術專利，並參與了國家換電標準的制定。

吉利將推出全新“換電出行品牌”，使得“極速換電站”模組化，實現每車僅需60秒的極速換電體驗，每天單站可服務1000車次，並計劃到2025年將佈局5000座，覆蓋100個核心城市，滿足100萬輛車的換電需求。

此外，吉利打造了全球首個源於汽車行業、服務全行業的吉利工業網際網路平臺“Geega”。

Geega平臺實施投產後，生產效率將提高22%。

吉利還有一座碳中和工廠，支援CMA、SEA浩瀚兩大架構多達6款車型共線，1分鐘就可以完成車輛切換生產的工廠，實現“零碳”目標。

吉利預計至2025年，碳排放總量減少25%，到2045年實現碳中和。