一切為了“上天”

文｜

秦章勇

編輯｜

王妍

未來汽車Daily（ ID：auto-time）

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特斯拉

一向推特治司的馬斯克又因股權問題線上發起“民調”。

11月7日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在推特發起一項投票，表示因為“很多未實現收益是避稅的一種手段”，所以為了“避嫌”，馬斯克決定出售其本人10%的股票。“你們是否支援這項提議？”

“無論如何我都會遵守這次民意調查的結果。”馬斯克表示，“我不會從任何地方領取現金工資或獎金，我只有股票，所以個人納稅的唯一方法就是賣股票。”

該調查一出，便在社交媒體上引起軒然大波。目前已經有超過350萬人參與投票，其中57。9%支援馬斯克出售其10%的股票。目前馬斯克持有1。705億股特斯拉股票，按照上週五1222。09美元的收盤價，一旦馬斯克遵守“民意”出售10%的股票，意味著馬斯克將套現210億美元（1343。58億人民幣）。

不止馬斯克，今年以來特斯拉股價不斷上漲，10月底特斯拉市值突破萬億後，仍然不減上漲勢頭，目前其市值已經達到1。23萬億美元。不久前，包括馬斯克的弟弟Kimbal Musk以及多名現任和前任特斯拉董事會成員，已經出售了數億美元的特斯拉股票。

截至發稿，特斯拉美股盤前大跌7%。

特斯拉股價或將“觸頂下跌”

看到馬斯克向其6250萬粉絲髮起這項民意調查時，郭青作為他的粉絲，第一反應是選擇“NO”。一方面，他不想讓馬斯克將特斯拉股票賣給美國政府，另一方面股票份額也代表著投票權重，“大家當然希望馬斯克擁有更強的話語權。”

在郭青看來，商業公司不能單看個人魅力，馬斯克作為特斯拉的核心人物，保留足夠多的股份十分必要。

事實上，公司創始人拋售股票並不常見。就像雷軍之於小米，馬雲之於阿里巴巴，作為公司的靈魂人物，創始人往往決定著一家公司的發展。其一旦開始拋售公司股票，不僅會引發市場性恐慌等一系例連鎖反應，甚至會讓自己失去控制權。

這早有前車之鑑。2015年，作為中國A股市場歷史上規模最大的一場公司併購與反併購攻防戰，“萬寶之爭”讓當時時任萬科董事局主席王石和寶能投資集團董事長姚振華兩人在資本市場貼身肉搏。然而最終寶能以股權優勢勝出，王石也被迫出局。

在推特上，有不少人和郭青持有同樣的想法。“請保留你的股票。”一位推特網友表示，我們作為你的投資者，會在特斯拉出色表現之後被這件事（拋售股票）壓垮。在這位網友看來，馬斯克將這個決定交給其追隨者決定是懦弱的行為，而且這樣“並沒有履行對投資者的義務”。

“嘿，埃隆，不少網站會提供付費民意調查，具有強大經濟實力的人就可以操縱調查結果。”這是在該項投票推特中，點贊數量頗高的評論。言下之意，是馬斯克有意為之，想出售特斯拉股價。也有網友認為，馬斯克拋售特斯拉股票可能會導致市場崩盤。

危險已經有所顯現。馬斯克釋出投票選項後，當天下午，在FTX加密貨幣交易所，特斯拉股權代幣的交易價格跌為1139美元，比上週五真實股票的收盤價下跌6。8%。這意味著接下來的一週，特斯拉股價或將下跌。

然而無論投票結果如何，對於馬斯克來說，隨著超過150億美元的期權稅單即將到來，或許不得不拋售股票。

眾所周知，馬斯克在特斯拉並沒有工資和獎金，其財富全部來自股票獎勵和特斯拉股價收益。早在2012年，馬斯克獲得過2280萬股，執行價格為6。24美元/股的股票期權。按照目前特斯拉的股價計算，馬斯克可以獲得超過270億美元的收益。

這些期權明年8月到期，馬斯克若要行權，必須為這部分收益支付所得稅。按照聯邦稅加上州稅的總稅率（54。1%）計算，這意味著馬斯克要繳納150億美元的稅收，超過了所得收益的一半。

雖然目前馬斯克尚未確認其稅單的規模，但在今年9月，他曾坦言需要繳納的稅款是行使期權所得收益的一半以上。“我有大量期權將在明年初到期，所以很多期權需要在第四季度出售，我必須出售。”

馬斯克曾表示，他不想借兜售股票來交稅，因為“股票價值可能會下跌”。然而按照其財富構成，其不少財富是特斯拉股票期權，而且沒有工資和現金。

此外，特斯拉前不久還披露，馬斯克已經使用自己的股票進行抵押貸款，這意味著馬斯克會通過出售其股票來償還稅款。

如今來看，馬斯克出售股票完成納稅或已成定局。法國經濟學家加布裡埃爾·祖克曼（Gabriel Zucman）在推特上吐槽，“期待世界上最富有的人納稅不依賴於推特民意調查決定的那一天。”

馬斯克的錢都花哪兒了？

對於一向聲稱“不愛錢”、“錢只是一組資料”的馬斯克來說，少有人會懷疑他出售股票的動機。因為在此之前，他對財富表現出的始終都是可有可無的態度，甚至將自己旗下的有形資產全部清空。

不過在別人教他花錢這件事上，馬斯克卻表現得頗為“吝嗇”。

前不久，聯合國世界糧食計劃署署長戴維·比斯利（David Beasley）在一次採訪中呼籲馬斯克和亞馬遜創始人傑夫·貝佐斯這種超級富豪能夠“一次性援助”，“只要60億美元就能挽救全球4200萬人的生命。”

作為迴應，馬斯克則表示如果世界糧食計劃署能夠透過透明公開的會計方式，“詳細描述如何用60億美元來解決全球飢餓問題，我現在就賣特斯拉股票。”

關於富人是否應該更多地捐贈的辯論由來已久，而作為新晉的世界級億萬富翁，馬斯克卻對政府的呼籲表現出不認同。早在今年年初剛登頂首富位置時，馬斯克就釋出推特表示，”歡迎大家給我建議能夠真正推動改變的捐款方式。”

幾個月前，福布斯公佈了美國富豪榜的捐贈資料，其中捐贈資產淨值不到1%的富豪從127人增加到156人，馬斯克便位列其中。

10月底，美國參議院財政委員會主席羅恩·懷登提出一個針對億萬富豪的稅收提案，一旦這個提案落地，馬斯克可能需要在5年內繳付500億美元稅款。

對此，馬斯克連續釋出三條推特質疑，表示政府支出才是真正的問題所在。“即便所有的億萬富翁被徵收100%的稅，對於整體債務規模而言也是杯水車薪。”

從馬斯克過往的經歷來看，比起實打實的真金白銀，他的“金錢觀”更多地是透過資本撬動更大的夢想。早在2008年，馬斯克還因為同時打造3家規模龐大的公司，拆了東牆補西牆，最終因為前期融資和個人投入見底而陷入財務危機。

“為什麼我要努力持有股票？因為在火星上建造城市需要用掉大量資源，而這意味著需要大量資金。”在一次採訪中，馬斯克表示，要將一半的錢，用於幫助解決地球上的問題，另一半用於在火星上建立一個自我維持的城市，以確保所有生命的延續。

事實上，對於馬斯克來說，他不僅是特斯拉的CEO，還是航天公司SpaceX的掌舵者，同時還是腦機介面公司Neuralink、人工智慧公司 OpenAI等公司的創始人。這些無疑都需要鉅額的資金支援。

SpaceX推特

對於這位精力充沛的連續創業者而言，每天叫醒他的，不是自己的賬戶裡躺著多少錢，而是早日讓人類登上火星。為了儘快達到這個目標，他甚至不想讓資本牽著SpaceX的鼻子走。

早在2013年，馬斯克就曾釋出內部郵件，解釋了為什麼不讓SpaceX上市。在他看來，資本市場短期逐利的特點的會對SpaceX這種需要長期發展的公司帶來嚴重的負面影響，員工需要把更多精力放在產品的打磨上。

據外媒Wccftech訊息，截至2021年8月，馬斯克持有的SpaceX公司43。16％的流通股，投票權達到77。97％，對公司有著絕對的控制權，這也意味著馬斯克需要對這場持續燒錢的遊戲負主要責任。

目前馬斯克除了特斯拉的股票和SpaceX股份，並沒有其他有形資產。“如果特斯拉和SpaceX破產，我個人也會100%破產。