最近南陽的利好訊息不斷，張仲景國醫大學復建，新機場選址規劃招標等相繼來襲。這不，高鐵又來好訊息。看看十堰方面新聞。

十堰市鐵路建設辦公室安康經十堰至南陽高速鐵路規劃方案研究服務專案中標（成交）結果公告

一、專案編號 XCZB34-2105033

二、採購計劃備案號 十採計備［2021］XM1735 號

三、專案名稱 安康經十堰至南陽高速鐵路規劃方案研究服務專案

四、中標（成交）資訊

供應商名稱：中國鐵路經濟規劃研究院有限公司

名稱：安康經十堰至南陽高速鐵路規劃方案研究服務專案

服務範圍：編制安康經十堰至南陽高速鐵路規劃方案研究報告，包括專案的運輸需求、功能定位、建設必要性、規劃方案等

主要內容：附必要的圖表，並協助採購人完成驗收評審工作。

該線路為安康經十堰到南陽的高鐵，經安康可以快速直達成都。我們比較關心的是十堰到南陽段的線路走向。大膽預測可能的最有利於南陽的線路。

方案：1有利於南陽的淅川、內鄉可以讓這兩個縣通上高鐵，但位置都離縣城較遠。

方案：2有利於十堰和鄧州。

以上兩個方案你們覺得哪個可行？如果十堰到南陽的高鐵建成，南陽將可透過十堰直達西安等西部城市。十堰到西安的高鐵正在建設當中。

同時昨天又傳來更勁爆的訊息：合西高鐵（合肥到西安高鐵）已經納入十四五規劃。

具體描述為：渴盼已久的合西高鐵正式列入國家“十四五”規劃，不日即將開始前期準備工作；南陽姜營機場遷建工程順利獲批，進入正式實施階段；張仲景國醫大學獲批重建，南陽不僅又增添一所本科院校，而且朝著建設中國中醫藥高地又邁進了一大步。

南陽謀劃構建“星形”高鐵網路

河南省十四五規劃綱要“在構築多層級的綜合交通樞紐”部分提到，支援南陽建設全國性綜合交通樞紐，統籌推進區域性綜合交通樞紐建設。

一是爭取合西高鐵南陽以東合肥-六安-信陽-南陽段進入“十四五”規劃，適時開展前期工作，明確南陽以西線路走向，力爭進入中長期鐵路網規劃（調整）；二是爭取呼南高鐵豫西通道洛陽至南陽段取直方案進入中長期鐵路網規劃（調整），進一步最佳化線路、設站方案並做好預留保護等工作；爭取新開南陽始發深圳或廣州高速列車。

目前，南陽市已形成“十字”形鐵路運輸格局，焦枝鐵路縱貫南北，寧西鐵路橫穿東西。2019年12月，南陽東站投用，南陽結束不通高鐵的歷史。

另外，河南省十四五規劃綱要還提到，支援南陽申建航空口岸。機場遷建方面，南陽正在加快開展前期各項工作，完善報批要件的辦理，開展新機場客貨運量分析、選址、飛行程式設計的論證與報告的編制，緊盯民航“十四五”規劃編制工作進展，爭取將機場遷建納入國家民航“十四五”規劃，打造集人流、物流於一體的國際航空港，規劃建設空港經濟區。

從此南陽進入開掛時代！

原標題：《南陽兩縣有望通高鐵，從此進入開掛時代！》