要提ID。6 CROZZ了，要了最愛的大紅色，ID。6 CROZZ這車顏值不必我多說了，就是最招人喜歡的，只是提了比ID。6 CROZZ大一號的兄弟車。我當時在車展看到ID。6 CROZZ，以為價格會很貴，結果問了現場銷售人員，說30萬不到，一下就上心了。後來沒辦法提ID。6 CROZZ，就到4S店試駕ID。6 CROZZ，然後訂車，中間就四五天時間，這也是我買車買得最果斷的一次。大眾ID。6CROZZ的前後雙電機系統組成了，全新的電動quattro。遍佈全車的雷達監控系統時刻為你，檢測環境與道路的變化，電動機的無延時扭矩輸出為電動quattro系統，帶來雷霆版的動力輸出調節。

大眾ID。6 CROZZ僅僅是前後橋都有動力而已。並不能4個輪胎都有獨立的動力分配。嚴格的說，今後發展方向是4輪電機，這個才是真正牛逼的東東。如果有時間等，建議多等等！！！大眾ID。6CROZZ採用全新大眾家族化設計語言，八邊形進氣格柵採用全新配色設計，同時配合可開閉式內格柵，為大眾ID。6CROZZ帶來主動控制散熱系統。大眾ID。6CROZZ裝備了全新設計的矩陣式LED大燈，多橫幅日間行車燈的設計前後搭配，為ID。6CROZZ家族帶來高辨識度的視覺特點。隱藏在車身兩側橙色ID。6CROZZ標識下的是雙電動開啟的充電介面。