現在汽車的配置越來越豐富，高科技了，即使是幾萬元的車，天窗也是標準裝備，但是，對於老一代和新車的司機來說，現在很多按鈕都不知道為什麼被使用，大部分的車型都用英語表示，總擔心亂按了會出現什麼問題。

老司機提醒：新車上這些按鈕如果不認識，最好還是不要上路。

首先是中控臺的按鈕，大畫面下殘留著主體的按鈕，現在音響調整按鈕集中在大畫面上，變得更時尚了，主體按鈕的空調出風口控制更多，例如內外迴圈、風量大小、前後防風除霧及通風加熱等。

再往下就是檔把周圍按鍵了，有ESP電子穩定系統、自動停止運轉功能、自動停車車、電子手剎等。

另外，很多功能集中在方向盤上，燈控制通常在兩個位置，在方向盤左邊的面板和左邊的杆上，雨刮器的調節按鈕設定在右方向盤上，另外，定速巡航等功能按鈕也設定在杆上。

方向盤的右側有電話應答和控制音量調節的按鈕。

最後的門窗控制都在駕駛座的門上，當然後視鏡是自動加熱的，摺疊這些功能一般也在高配合車上。

看了這些，應該對車的按鈕也有一定的瞭解，事實上，對於令人眼花繚亂的按鈕，很多使用者都會問“為什麼不用中文顯示呢？”

其實並不全是英文看起來更有檔次的原因，更多的是中文的佔有位置更大，所以英文標記更有利，還有很多汽車在海外市場，英文標記的使用範圍更廣，當然，像比亞迪這樣的國產車是用中文表示的，這個值得受到消費者的讚賞。