車展探館┃華為入場“造車”,為嘛首選賽力斯?SF5究竟值得買嗎

車展探館┃華為入場“造車”,為嘛首選賽力斯?SF5究竟值得買嗎

車展探館┃華為入場“造車”,為嘛首選賽力斯?SF5究竟值得買嗎

每年的天津車展,都是國慶重頭戲。很多人會慕名而至,看展賞車。但畢竟是地級車展,賣車才是硬道理,所以多為經銷商主導參展,規格較低。

車展探館┃華為入場“造車”,為嘛首選賽力斯?SF5究竟值得買嗎

而今年車展的路數卻不一樣,一方面主辦方變成了貿促會,細心的車迷應該都知道,這是中國僅有的兩大A級車展——北京和上海車展的組織者。

另一方面展會地點從梅江會展中心搬到了國家會展中心,動用了S1-S10和室外A、B展場,展出面積達20萬㎡。

而且,整體配套也完善到位,比如吃吃喝喝的問題,館內就可以解決,便利蜂、天貓超市等便利店抬腳就到,二層還設有小吃街,德克士、李先生等知名快餐都能找到,真功夫一份套餐的價格40元左右,非常親民了。

來說說正題。

此次,車維君作為“早鳥”提前進館探秘,自然是要滿足好奇心。

智慧化,已經成為汽車發展繞不開的話題。作為智慧領域的頭部品牌,華為下場參與造車,意義非凡。

於是,賽力斯與華為組CP,打造的首款車型賽力斯華為智選SF5,註定吸睛,車維君自然不會錯過。

車展探館┃華為入場“造車”,為嘛首選賽力斯?SF5究竟值得買嗎

塞力斯這個品牌,是眾多新能源車企中非常低調的存在,但細品之後,你會發現它的“寶藏”核心。

顏值純粹自然,靈動富有張力

首先,賽力斯華為智選SF5在顏值上是非常打動車維君的,溜背式轎跑風格,動感十足。前臉無邊框格柵與閃電Σ大燈造型則充滿未來感,洋氣又飽滿。

車展探館┃華為入場“造車”,為嘛首選賽力斯?SF5究竟值得買嗎

流暢的雙腰線、隱藏式感應門把手、20寸“風暴眼”輪轂以及倍耐力P-Zero高效能輪胎,都勾勒出濃濃的運動質感。

車展探館┃華為入場“造車”,為嘛首選賽力斯?SF5究竟值得買嗎

尾部的“天際流光”貫穿式尾燈,旨在致敬“日出天際”式的絕美與張力,充滿了對自然的敬畏,儀式感滿滿。

在顏值都很拼的當下,塞力斯華為智選SF5的造型絕對算得上新車中的上乘之作。

華為電驅加持,千里續航無憂

賽力斯華為智選SF5採用自主研發、行業領先的增程技術——駝峰智慧增程系統,NEDC綜合續航里程超過1000km。在加權工況下,百公里油耗1。0L;長途行駛在增程器啟動,完全用油達到油電平衡狀態下,百公里油耗低於6。3L,可以說,完全治癒了里程焦慮。

車展探館┃華為入場“造車”,為嘛首選賽力斯?SF5究竟值得買嗎

它還加持了賽力斯自主研發的SEP200電機與HUAWEI DriveONE三合一電驅動系統,共同組成雙電機智慧四驅動力組合,帶來820N·m峰值扭矩、405 kW峰值功率,帶來百公里加速4。68秒的高能表現。

在普遍關注的充電方面,這款車型的閃電快充20%-80%快至43分鐘,一頓簡餐,能量滿滿。日常慢充也只要3。6小時(21%~90%),一下午也就搞定了。

車展探館┃華為入場“造車”,為嘛首選賽力斯?SF5究竟值得買嗎

值得一提的是,賽力斯華為智選SF5還擁有放電功能。既相容大部分電動車直流充電的能力,猶如移動充電樁,還能為電器供電,趕上小長假,約上三五好友露營燒烤火鍋,輕鬆解鎖戶外模式,開個party或mini電影院,完全不帶怕的。

車展探館┃華為入場“造車”,為嘛首選賽力斯?SF5究竟值得買嗎

不止彈射起步,駕駛樂趣橫生

續航和充電問題解決了,操控效能也不可忽視。

賽力斯華為智選SF5採用輕量化鋁合金底盤,運動化的低質心高度,能實現更好的側傾控制,這就帶來了很有質感的駕駛體驗。

車展探館┃華為入場“造車”,為嘛首選賽力斯?SF5究竟值得買嗎

前懸架採用上下雙球頭雙叉臂結構,在充分滿足激烈駕駛需求的同時,能夠更好的兼顧舒適性的需求;後懸架採用梯形多連桿,H臂更採用昂貴鋁材結構,能夠充分吸收過濾路面崎嶇帶來的車輛振動,充滿駕駛樂趣且整車乘坐更加舒適自如。

賽力斯華為智選SF5採用了DP-EPS電動助力轉向系統,低速時轉向輕快,高速時平穩可靠,轉向操作具有完美的線性感,帶來順暢平滑精準的操控享受。

車展探館┃華為入場“造車”,為嘛首選賽力斯?SF5究竟值得買嗎

此外,車維君注意到,賽力斯華為智選SF5在經濟、舒適、運動模式的基礎上,還擁有彈射模式,切換到這個模式之後,發動機就會啟動運轉並持續工作,保證隨時輸出最大功率,不過可惜探館當天不能試駕,只能有機會再解鎖了。

HUAWEI HiCar,真·智慧體驗

在賽力斯華為智選SF5上,HUAWEI HiCar也是吸睛亮點。

這一“神仙”配置與手機藍芽互連後,即可透過車內音響播放手機音樂、撥打電話等。

同時,車機也能使用手機導航、音樂、撥打電話、語音互動等功能。此外,HUAWEI HiCar還可以實現IoT裝置互聯,使用者在車內即可一鍵透過“離家模式”或“回家模式”控制家居智慧裝置。

車展探館┃華為入場“造車”,為嘛首選賽力斯?SF5究竟值得買嗎

車內17英寸中控大屏,集成了幾乎所有控制系統,下方的按鍵精簡到“老司機”目瞪口呆的地步。不過,大屏的觸控反饋與切換速度確實非常快,整體介面的佈局也很是合理,操作起來容易上手。

與HUD抬頭顯示、12。3英寸數字儀表配合起來,非常默契,科技感很強。

在安全效能上,賽力斯華為智選SF5也配備了不少“黑科技”。

車展探館┃華為入場“造車”,為嘛首選賽力斯?SF5究竟值得買嗎

SERES Pilot安全駕駛智慧輔助系統,配備多個超高智慧感知硬體,其中包括1個高感知攝像頭,3個毫米波雷達,4個環視攝像頭和8個超聲波雷達。

此外,FCW 前碰撞預警、LDWS車道偏離預警、DOW側方開門預警、RCTA後方交通橫穿預警、ACC-S&G 停走型全速域自適應巡航、AEB 自動緊急制動、HMA智慧遠近光自動切換、BSD盲區監測、TSR交通標誌智慧識別、SLA智慧限速輔助、LCA併線輔助等,應有盡有,安全加成。

車機還有重力感應啟動,繫上安全帶踩下電門,即刻出發,可以說,將“黑科技”發揮到了極致。

華為Sound背書,自帶高階質感

賽力斯華為智選SF5還有一個神級裝備,就是音響系統。

HUAWEI SOUND 核心技術團隊與聲學專家進行全鏈路專業聲學最佳化,搭配11個音響構建整車立體環繞系統,使低音震撼渾厚,聲像清晰,三頻均衡,韻律感極佳,坐享劇院級音效。

車展探館┃華為入場“造車”,為嘛首選賽力斯?SF5究竟值得買嗎

不得不說,華為的智慧和技術背書,給這臺20萬級電車賦能的高階感,完全可以媲美豪華車。

另外,賽力斯華為智選SF5的人體工程學座椅也有著非常優秀的包裹性,前排帶通風、加熱、按摩功能的運動一體式座椅,還配合12向電動調節,更好的貼合人體曲線,帶來極佳的乘坐體驗。

車維君語

新能源車已是大勢所趨,在一番野蠻生長之後,各家車企拼的就是品質、技術和服務了。

賽力斯雖然誕生時間不長,但能夠得到華為的深度加持,無疑是最好的武器。

相信這個年輕品牌對品質的不懈堅持,對產品的深度打磨,也是得到華為認可的原因所在。