汽車走進千家萬戶，成為人們生活中必不可少的交通工具之一，汽車的保有量也越來越大。

但是不少人只懂得開車，卻對保養汽車知之甚少，這也許和我國的汽車文化有關係，畢竟汽車工業在我國發展的時間不算長。然而，保養的重要性不言而喻，影響著汽車的使用壽命。

同一款車，不同的人使用，壽命就會不同，這和車主的用車習慣、保養方式有很大關係。如果平時不注重操作的合理性，保養的正確性，很可能會對汽車造成傷害。

大家都知道保養的時候最重要的一項就是換機油，但是對換機油的頻率和時間點把控的並不好，有的車主完全按照4S店保養手冊來進行，其實沒必要，多了會浪費錢；有的車主開很長時間也不保養，會嚴重傷害汽車。

其實保養本身沒問題，頻率過高或過低就不對了，有人說，難道我經常保養也有錯嗎？事實還真是如此，有一些保養維護專案，如果頻率過高，反而會使汽車的小毛病增多。

比如以下4種：

第一：機油

大多數車主說到保養，就認為是換機油，機油更換的頻率有講究，不同的汽車有不同的保養時間和頻率，比如一般汽車首保是5000公里，之後是1萬公里保養一次，但是有的商家經常催促車主每次5000公里的時候就保養，其實這也是為了掙錢，行駛里程不高，根本就不用換，一些黑心商家在行駛里程不到的時候，只會給你換一半的機油，另一半留在發動機裡，這樣就對汽車造成損害了，當然這是一種個別現象。

最主要的是頻繁更換機油根本沒必要，只會白白浪費錢，規定10000公里保養，那就儘量達到10000公里或者稍微超過點都沒關係，只要汽車沒有明顯的異樣就沒有問題。

第二：清洗發動機

有的車主很愛幹，不僅清洗汽車表面，還經常清洗發動機艙，但是發動機艙內有很多線路或者怕水的零件，操作不當就會嚴重損害汽車，發動機艙的清洗不用過於頻繁，需要的時候用專業的清潔劑或者布擦一擦就可以了。

第三：洗車

洗車是一件好事情，能夠保持汽車的整潔，但是也沒必要太頻繁，汽車本身車漆都有一定的車蠟，能夠保護車漆，有的車主頻繁的洗車但是又不打蠟，這樣就會嚴重影響車漆，使得車漆老化的更嚴重、更快速。

第四：更換變速箱油

變速箱是三大件之一，其中變速箱油也起到了非常重要的作用，一般來說，汽車在行駛3到5萬公里的時候，更換一次變速箱油就可以了，有的車主愛車心切，就像更換機油一樣的頻率來更換變速箱油，這樣根本沒必要，反而影響變速箱的效能。

總結而言，汽車作為一種大額物品，是人們的重要財產，每位車主都很重視，愛車心切這可以理解，但是維護保養也要掌握一定的度，頻率過高或者過低都不好，在合理範圍內進行保養才是最好的方式。