近期，特斯拉為號稱“最快量產車”的Model S Plaid（0 到 60 英里/小時加速時間1。9 秒）推出了首個全新賽道元件——價值20000美元的碳陶製動套件，預計在2022年年中上市。

據介紹，該套件包括全新的碳-碳化矽轉子、帶有高效能剎車片和高溫制動液的整體鍛造卡鉗，其被描述為“Model S 格紋碳陶瓷制動套件專為終極賽道體驗而設計，是一個完整的硬體套件，可在高效能駕駛期間提供最大、可重複的制動力。”

連續纖維增強陶瓷基複合材料（CMC）中研究最為廣泛的是以碳化矽（SiC）為基體的陶瓷基複合材料，主要是因為相較於其他基體材料，碳化矽材料具有更好的耐高溫效能，可承受1316℃以上的高溫。特斯拉推出碳陶套件的轉子採用連續纖維技術，並採用獨特的3D矩陣構造，以增加強度和更有效地管理熱量。為了增加耐用性，陶瓷摩擦層覆蓋整個制動盤表面，以減少制動器灰塵、腐蝕和磨損，同時改善日常駕駛時的踏板感覺。碳陶製動目前主要仍以高速列車、航空飛行器市場為主，特斯拉率先將其引入量產型汽車市場，將極大推動該市場的繁榮。

編譯整理 YUXI

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