無論是從哪方面來講，效能還是價效比，比亞迪海豚在新能源汽車領域的表現都可圈可點，尤其是在近日比亞迪進行的行e平臺 3。0冬季實測，測試還原使用者冬季實際用車工況，模擬能滿足中國絕大多數地區使用者需要的冬季用車場景。e平臺 3。0首款量產車型——海豚，作為一款廣受市場認可的A0級新能源車型，在環境平均-7 ℃～4 ℃氣溫的續航測試中，續航實現率高達81%以上，滿電續航里程達330km以上，低溫續航較往常同級車型提升20%，遠超行業平均水平。這可以說為很多想選擇新能源車的提供了一個很好的被選擇的理由和契機，今天我們就一起來了解一下這款車的實力表現吧。

冬季續航表現優秀，銷量

領先

海豚車型在冬季實測能獲得如此好的續航表現，離不開e平臺 3。0技術的賦能。e平臺 3。0從整車維度系統解決冬季續航問題。透過標配高效的八合一電動力總成、IPB減速回饋系統，寬溫域高效熱泵系統等，實現e平臺 3。0車型低溫續航最大提升20%。作為比亞迪e平臺 3。0的首次落地，海豚搭載全球首款深度整合八合一電動力總成，系統綜合效率達到行業領先的89%。海豚同時也是同級別車型惟一搭載熱泵系統的車型，無論製冷還是制熱均具備更高的能效，配合電池包冷媒直冷直熱技術，確保電池包始終處於最佳工作溫度，為海豚的冬季續駛里程帶來20%的提升。海豚為使用者提供兩種不同容量的動力電池包，完美平衡了系統效率和續駛能力。無論高效出行還是駕駛樂趣，均可在兩種不同的動力配置中找到解決方案。

舒適大空間，實用性超強

續航能力表現出色，空間方面也不輸其他車型，憑藉2，700mm的超長軸距，海豚打造了堪比B級車的舒適大空間。海豚為使用者的日常出行設計了二十餘處實用、靈活的儲物空間，後備廂可輕鬆收納四個20寸的標準登機箱。全新設計的座椅乘坐舒適；skin care膚感內飾完美詮釋了海豚的溫暖、治癒；大師級的底盤調校兼顧舒適與駕駛的雙重需要；大師級的NVH效能不僅遠超同級，更加入海豚音效成為重要的識別資訊，達到聽覺與視覺的和諧統一。

外觀海洋氣息豐富

新車前臉採用封閉式進氣格柵，巧妙的設計讓人不自覺聯想到“海豚”的治癒系微笑。兩側LED大燈的設計靈感來自“海豚”的眼睛，貫穿式日間行車燈造型簡約靈動，猶如躍動的海洋精靈。尾部採用幾何折線貫穿式LED尾燈設計，其靈感來自“海豚”躍出水面的姿態，夜晚點亮，辨識度非常高，瞬間在車流中凸顯出來。五輻輪轂猶如花瓣綻放，其設計靈感來自“海豚”躍入水中激起的浪花，視覺效果非常動感。

如此看來，海豚續航能力表現出色，空間方面也不輸其他車型，滿足使用者需求，因為比亞迪汽車一直以客戶為中心，不斷升級，相信這款比亞迪海豚能夠讓消費者喜愛，期待它後期的精彩市場表現。