廣汽傳祺GS4自2015年第一代車型上市以來，就成為最快突破100萬臺銷量的中國品牌SUV車型，至今已擁有130多萬基盤車主。而後在2019年，基於全新GPMA全球化平臺模組化架構的第二代傳祺GS4上市。2021年，為進一步提升其競爭力表現，廣汽傳祺在老款極具價效比的基礎之上再推出2022款GS4車型，更是瞄準了“十萬級超值SUV”之定位。

增配不加價

尤為值得介紹的是，2022款傳祺GS4智行旗艦版（頂配車型）配備了聯合華為、科大訊飛、火山引擎、地平線等打造的超感互動智慧座艙。相較於眾多的傳統車企，廣汽傳祺的超感互動智慧座艙提供了更為智慧、更為體貼的用車體驗。包括已經實現的疲勞監測、分神提醒、通話降低音量、抽菸通風換氣、動態手勢切歌、視線亮屏等，大幅減少了駕駛員以往在車內操作“手忙腳亂”情形的發生。傳祺GS4未來還將透過OTA升級，帶來更多的新功能。

與此同時，相比於老款傳祺GS4智聯科技版，2022款傳祺GS4頂配車型不僅僅多出了超感互動智慧座艙，還新增了電動感應式尾門、四門一鍵升降、主駕座椅加熱、L2級智慧駕駛輔助系統等多項配置，價值提升15000元。然而，實際上兩者價格同為13。18萬元，這無疑大幅凸顯出了2022款傳祺GS4的價效比“超值”優勢。“相比現款GS4，同樣的版本，2022款傳祺GS4整體價值提升1萬至1。5萬元不等。” 廣汽傳祺汽車銷售公司總經理李勇也表示道。

在對比其他幾款價格相同的新老款車型時，中國網記者也發現，無論在科技配置的先進性，還是在配置的豐富性上，新款車型相比老款都表現出巨大的優勢。例如，價格同為12。68萬元的2021款傳祺GS4智聯科技版和2022款傳祺GS4智行科技版，後者相比前者多出了電動感應式尾門、四門一鍵升降、主駕座椅加熱、L2級智慧駕駛輔助系統等，價值提升10000元。

品質、安全性“加高”

除“增配不增價”之外，2022款傳祺GS4的品質和安全性也在進一步的“加高”。

2022款傳祺GS4是基於廣汽全球化平臺模組化架構GPMA、鉅浪動力平臺、ADiGO智駕互聯生態系統三大技術打造而來。傳祺方面表示，廣汽傳祺優選全球零部件百強企業中的80%為其供應零件。

在“廣汽傳祺華南里程最長GS4全民公開拆解會“上，一輛3年行駛了38萬公里的傳祺GS4被拆解後發現，其發動機的進氣系統、排氣系統、點火系統等均未出現問題，也未出現滲漏油痕跡，各部件狀態保持良好。

此外，2022款傳祺GS4在今年以91。0%的得分獲得C-NCAP五星安全評價。不論是全正面碰撞試驗、正面40%碰撞試驗、側面碰撞試驗、鞭打試驗、主動安全試驗和行人保護等等方面，都取得了不俗的得分評價。

據悉，2022款傳祺GS4採用了GAC籠式碰撞吸能控制技術，車身高強鋼使用比例高達62%，包括50%高強鋼以及12%超高強鋼。在一次挖掘機重壓挑戰試驗中，2022款傳祺GS4車型最終挑戰7。8噸挖掘機重壓成功。

顏值“加碼”

在顏值設計上，2022款傳祺GS4繼續“加碼”。新車提供光子翼、震天翼以及凌雲翼三種格柵風格，傳祺方面顯然是希望透過不同的設計來討好不同年輕使用者的審美取向。其中，新增的全新設計光子翼格柵，模擬數字爆炸中光子擴散的姿態，呈現出了更強的視覺衝擊力。廣汽傳祺還進一步優化了震天翼格柵品質、統一升級了凌雲翼格柵規格，讓新款相比老款更顯精緻。

廣汽傳祺自首代GS8以來，被外界譽為“中國燈廠”之稱。2022款傳祺GS4雙模組 LED 燈芯以巡航導彈頭為靈感，點亮後呈現雙星巡航效果，大幅拉昇了整車的立體感。同時，車尾增加了尾燈飾板，配備的橫向一體式尾燈拉寬了車尾視覺效果。

2022款傳祺GS4提供黑紅、黑棕、全黑三種內飾配色選擇，方向盤增加了運動化裝飾，彰顯出更多年輕化氣息。不過，2022款傳祺GS4在空間、舒適性等方面表現依舊可圈可點，其車身尺寸長寬高分別為4545mm×1856mm×1700 mm（帶行李架），軸距2680mm，車內擁有1570mm超寬車內空間，後排支援全平放倒以及靠背三級可調。當後排座椅放倒後可實現純平，儲物容積將擴大至1560L。

在競爭日益激烈的十萬級SUV市場上，價效比是消費者最為看中的考量因素。而在一眾的競爭者之中，憑藉著在科技配置上的“加量”、製造品質上的“加高”、價格上的“友好”，2022款傳祺GS4 無疑進入“十萬級超值SUV”行列，且表現出了極強的爭冠實力。

【來源：中國網汽車】

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