對於4589毫米的探嶽，除了有充足的維度之外，該車還遵從“白銀構造規範”改進內部空間。它在貨車之內有許多寬廣的儲物機艙和一個最小功率為1590升的行李。對於大家庭使用者來說，這種設立無疑是一種感謝

高階質量感是最簡單的“道德”。探嶽基於MQB A2模組架設，使用國內最雪鐵龍的網路化製造陶瓷，包含全球最雪鐵龍的Schuler衝壓元件生產、熱浸鍍鋅三點釺焊科技、型腔充蠟科技、，這些雪鐵龍陶瓷的運用只是為了使貨車的質量感更加雪鐵龍。確保車身“三年無生鏽，十二年無鏽蝕”。一個螺栓的擰緊資料可檢驗15年。這些幾乎“抑鬱症”的素質渴望是最意義的道德

探嶽之後座可左右行進18釐米，靠背角度可在24。375度區域之內無級調控，敏捷開創寬闊寬敞的駕駛室維度。行李箱箱體積為506l，蓋板可擁護兩邊兩級調控，精確提高行李箱維度。同時，前排座位也擁護424比率上升。在所有失靈爆發之後，它可構建落後的1590l之後廂容積，符合大多數大家庭的乘車和搭載需求量

基於先進的製造工藝，才能打造出更加高階的行駛品質。T探嶽使用專科轎車車身變更計劃，全臺款標配HRS懸吊張力液壓緩衝器裝置，提高車身舒適性。透過對轎車的細心訓練，在最高水平之上維持了福斯原裝車身的紮實和先進感，同時考量了駕駛員舒適度。