帶廚房和衛浴!全新內飾 1.4米超寬臥鋪 解放鷹途頭等艙重卡詳解

第一商用車網 張顯

重卡市場又一款重量級新車來啦!

日前,一汽解放重磅推出全新品牌產品——鷹途。新重卡產品“鷹途”的正式面世,意味著國產自主高階重卡領域再添一席。鷹途產品主要分為商務艙、頭等艙和生活艙三大產品系列,可以適應多種應用場景,為使用者提供了更多的選擇。

相信對於鷹途重卡的具體配置,大家一定非常好奇。此次,小編就為您帶來鷹途頭等艙產品的詳細評測。鷹途版頭等艙都有哪些配置?帶廚房和衛浴的駕駛室,到底有何不同?其動力方面又有哪些優勢?請看第一商用車網為您帶來的“第一評測”報道。

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全新外觀 品牌辨識度高

這輛鷹途版頭等艙採用6×4驅動形式,為該車帶來了更大的承載力;值得一提的是鷹途採用國內獨有的柔性化驅動方式,可實現車輛6×2、6×4及6×6 三種不同驅動形式,節油率可達5%以上。

從外觀上來看,鷹途頭等艙線條動感硬朗,整車靈動中散發出陽剛,醇厚中彰顯出華貴;外後視鏡整合電動可調、加熱除霜功能於一體,確保車輛在各種執行工況下,各角度視野能安全掌控。

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該車前臉設計風格以簡潔為主,造型威猛,型線鋼勁有力;蜂窩狀進氣格柵呈三個梯形依次排開,確保了發動機冷卻系統良好的散熱能力,整車動力性和經濟性更優;整體式前保險槓鑲嵌高亮度全LED大燈,提升了視覺效果,併為夜間行車保駕護航。此外,解放的金色車標依然是前臉最搶眼的設計。

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鷹途頭等艙側門的金色鷹頭拉花設計,傳承了一汽“鷹”文化,彰顯解放鷹途獨有特徵;猛禽之眼銳利閃亮,華貴且極具有視覺衝擊力。

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全新內飾 高配“大客廳式”駕駛室

鷹途頭等艙採用全新開發駕駛室,車身強度高,將駕乘人員置身於周密安全之中;駕駛室內配有氣囊減震座椅、環繞式中控臺、電動升降玻璃、多功能方向盤等,讓駕駛員的駕駛更舒適、更方便快捷。同時,駕駛室整體空間十分寬敞、座艙面積達6㎡,視野開闊;寬大的前擋風玻璃和側窗,車外的電動後視鏡、廣角鏡、下視鏡一應俱全,讓駕駛員擁有良好的視野。

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值得一提的是,鷹途頭等艙進行了全新的內飾設計。這輛車採用四幅式多功能方向盤,握感柔軟、舒適;在方向盤兩側集成了藍芽電話、儀表選單、定速巡航、ACC等功能控制按鍵,駕駛員操作更方便自如;中控臺偏向駕駛員一側,大燈高度可電子調節非常方便。

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這輛車採用多功能液晶儀表,可顯示轉速、時速、擋位、車輛狀態以及其他輔助資訊;並且具備胎壓監測功能,當輪胎髮生危險時,實現儀表報警顯示;同時配備高畫質中控液晶屏,具有娛樂、360度全景影像和車載導航等功能,並可登入解放行賬號,為使用者提供深度網聯化的體驗。

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這款重卡配備超寬1400mm雙人臥鋪,讓長途奔波的卡友在休息時更舒適。下臥鋪周邊配備的毛巾掛鉤、置物格,都體現瞭解放人性化的設計理念。這輛車的臥鋪從外觀上來看不僅像舒適的沙發,設計更是別有洞天;把臥鋪側邊的座位摺疊起來,就會出現一個隱藏式洗漱臺,讓卡友在路途中也可以洗漱清潔,可謂十分貼心。最精妙的是,拉上環繞推拉門就可以形成一個獨立的衛浴空間,不必擔心洗漱時弄溼臥鋪,實現乾溼分離。

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儲物容積方面,鷹途頭等艙整體儲物空間佈局合理,儘可能提高空間利用率;車門門帶、內飾護板上有多處儲物鬥,能夠放的雜物非常多;而稍大物品,可以放到臥鋪的儲物區域。這輛車的平地板設計,也為車輛帶來了更大的儲物空間。例如地板上的儲物櫃,上方設有水壺座、水杯座,下方可放置電飯煲,這些小型的儲物空間都非常實用。

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鷹途頭等艙不僅擁有迷你廚房,臥鋪下方還配備了車載冰箱。迷你廚房讓卡友冬季也能吃上熱乎乎的飯菜,而車載冰箱不僅能保鮮蔬菜,還能冰鎮飲料,讓卡友在炎炎夏日也可享受清涼。該車憑藉舒適、貼心的細節設計,讓重卡司機在工作中,也能享受居家一樣的生活。

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560馬力發動機+解放自主AMT變速箱

解放鷹途頭等艙搭載專屬解放動力CA6DM3-56E67發動機,與之匹配的是解放自主AMT變速箱,最大輸出功率為560馬力,最大輸出扭矩為2600N·m,滿足國六排放標準。這款發動機動力強勁,可為車輛起步、上坡提供強勁動力;動力域B10壽命達到200萬公里,可靠性高。

值得一提的是,鷹途6×4牽引車40噸載重道路實測,在每小時90公里的速度下,百公里油耗僅為29。8L。同時,在出色的研發設計體系支撐下,鷹途可以做到發動機50萬公里不漏油,管線路90天不漏電,15天不漏氣的質量標準。

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這款車配備與底盤一體的原廠側裙,顏色與駕駛室一致,相比改裝側裙更加美觀;在車輛高速行駛時,不僅能減少氣流影響,降低車輛風阻,還能節省油耗。

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鷹途頭等艙採用高強度車架,匹配前後少片鋼板彈簧設計;在保障承載力的前提下,科學降重、自重輕、承載力強,並完全符合法規要求。同時這輛車的底盤採用國際品牌零部件,加上整車線束的最佳化佈置、附件標準、固定方式等一系列措施,讓底盤可靠性更高。

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全車採用國際一流的超低滾阻輪胎,進一步降低了整車滾動阻力;根據不同使用場景,使用者可選裝FAG或康邁輪轂,輪端80萬公里免維護,提升了車輛出勤率。

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結語

擁有全新開發的駕駛室以及內飾,搭載專屬的高效發動機,再加上長換油變速箱及免維護車橋。鷹途頭等艙的推出,帶給了使用者太多的驚喜。同時,鷹途整合了駕乘智享、家居尊享、視聽樂享等諸多元素,將真正改變重卡司機們的工作和生活狀態,把單調的運輸過程變成一場輕鬆、自由、舒適的旅途。可以預見的是,解放鷹途的上市必將成為國產高階重卡的又一個新高點。