本田印尼合資商PT ASTRA HONDA MOTOR於1月12日下午釋出了2021全新一代CBR150R單缸仿賽車型，提供ABS和非ABS兩個版本，售價約1。64和1。82萬元人幣，每個版本都提供多種配色可選，且價格也不相同。

全新本田CBR150R已經由內到外發生了巨大變化，植入了許多有價值的配置和更先進的技術。旨在與主要競爭Yamaha R15 v3和鈴木GSX-R150對峙。

2021款CBR150R發生了哪些細節變化？

全新外觀繼承自CBR250RR

上圖為2021本田CBR150R 2021 Repsol塗裝（ABS）和不帶ABS的標準啞光黑版本

2021款CBR150R

新一代CBR150R最亮眼的外形變化，是從CBR250RR繼承而來的前大燈組設計，精美而激進。略有不同的是，CBR150R的前面板和車身兩側板造型與CBR250RR有些許不同，具有自己的特色。而此前國內一些車媒曾報道泰國於去年底釋出的2021款CBR150R造型有明顯區別，據此可證明，泰版延續了老版本前臉造型，只是作為2021年車型來發布。

上：2021款；下：2019款

左：2021款CBR150R；右CBR250RR

2021泰版CBR150R

植入滑動式離合器

新CBR150R依然配備的是149。61cc、DOHC、四衝程、4氣門、水冷、單缸發動機，匹配6速變速箱，在9000rpm時輸出17。1Ps最大功率，在7000rpm時爆發14。4Nm峰值扭力。新植入了非常實用的滑動式離合器（Assist Slipper Clutch）。就動力而言，比雅馬哈R15和鈴木GSX-R150稍遜一籌。而鈴木GSX-R150的最大功率是這3款中最強，達到了19。2ps。

升級懸吊和制動系統

此外，懸吊系統採用了全新的倒置式前叉+多連桿單槍後避震器；制動系統採用了前單碟配單向雙活塞制動卡鉗+後單碟配單活塞卡鉗。

更新儀表

儘管新一代CBR150R的儀表樣式與舊版本類似，但是介面設定和做工有區別，比如檔顯的左側顯示“CBR”徽標，儀表面板平整無接縫，沒有塑膠分隔區。

2021款儀表

另外，還配備了緊急停止訊號指示（ESS）

2021款本田CBR150R特定塗裝分類如下：

本田CBR150R 2021標準版（不含ABS）的價格為5860萬越南盾，包括顏色：黑色/啞光黑色，黑紅色/勝利黑紅色和黑色/支配啞光黑色

本田CBR150R 2021 標準版（不含ABS），本田賽車紅特殊顏色。

本田CBR150R 2021 ABS版，包括黑紅色/勝利黑紅色和黑色啞光/支配啞光黑色。

本田CBR150R 2021 ABS 本田賽車紅色特殊顏色。

本田CBR150R 2021 ABS Repsol塗裝。本田CBR150R 2021新型大燈型號，如CBR250RR

全新一代本田CBR150R透過其激進的外形和出色的效能，在極短時間內便吸引了全世界愛好者的關注。但是，該車型能否進入國內仍然是個未知數。

2021款本田CBR150R主要規格引數

發動機；149。16cc、四衝程、DOHC、4氣門、水冷、單缸

缸徑與行程（mm）：57。3X57。8

供油：PGM-FI

壓縮比：11。3：1

最大功率：17。1ps/7000rpm

峰值扭力：14。4Nm/9000rpm

機油容量：1。1L

油箱容量：12L

長*寬*高（mm）：1，983X700X1800

軸距（mm）：1，310

最低離地間隙（mm）：160

座椅高度（mm）：782

整備質量（kg）：137（無ABS）/139（ABS）

輪胎尺寸（前/後）：100/80-17M/C 52P；130/70-17M/62P

車架：鑽石型（TRUSS）鋼管車架

前懸吊：倒置前叉

後懸吊：連桿式單槍中置後避震器

前制動：單波浪碟+單向雙活塞卡鉗（ABS/無）

後製動：波浪碟+單活塞卡鉗（ABS/無）

電池：12V-5Ah

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