大眾捷達VS5憑什麼賣到9萬?聽聽提車的人怎麼說

大家好!我是捷達VS5車主,來自新鄉,我提的車型是"2021款 280TSI 自動進取型",購車價9萬,開了800公里,綜合油耗8.0L,下面說說我的用車體驗!

一、我的選車經歷

選捷達VS5主要是因為價效比高,首先體現價效比高的就是這車比較便宜,價格合理,我覺得是非常能領大眾所接受的,反正起碼我是能接受的,在就是質量也不錯,因為是大眾的品牌,擁有這的德系的製造技術,所以在製造技術方面是不錯的,最後還有就是這車非常實用,空間夠大,給生活帶來很多便捷。

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二、外觀與內飾的感受

外觀很硬朗,而且硬中帶柔,特別喜歡前臉的日間行車燈,感覺跑在路上辨識度很高,美中不足之處就是車尾視覺上偏高。

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內飾來說,無論是從氣味來講還是多媒體來說都是可以的,氣味的話基本上沒什麼異味。畢竟買了一個低配車型,有一箇中控屏,多功能方向盤,在這個價位上來說還是可以的。

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三、舒適性感受

空間挺大的,選SUV主要就是想買空間,對我這種家庭比較實用,以後搬家啥的都比較方便,捷達VS5的後排座椅可以放倒,形成一個很大的空間,基本啥都能裝,甚至可以在車裡睡覺,剛買車回來那天女兒開心得不得了,在後面蹦來蹦去的,還問我晚上可不可以睡在裡面,我這臺捷達VS5的後備箱空間也挺巨大的,我覺得真要睡覺兩個人睡裡面不成問題。要說整車空間比較大,開車舒適度就高。雖然是低配車型,但他的座椅也是包裹式座椅,如果你經常跑長途你就會感覺到包裹式座椅的好處了。整車噪音還是有點的。正常怠速基本沒有發動機聲音,就是高速跑的時候會有一點。

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四、動力和操控感受

這車的動力一點也不肉,反正我開始是這個感覺,我認為應該是渦輪增壓發揮的作用,我開起來感覺比以前家裡面自吸的車有勁,即便是滿載的時候沒有什麼影響,還有上坡的時候也感覺挺充沛的,當然這些都是要捨得給油才可以啊,要是那種省油不敢踩的就另當別論了。操控起來這車還是挺輕鬆的,我覺得對於這個價格來說是絕對對得起的了,在公司的時候也開過那種小貨車,那轉向一下就能感覺的出來啊,捷達VS5在轉向上有助力,所以開起來就很輕鬆,我對操控挺滿意的,挺好開的。油耗方面,自我感覺這車還是挺省油,雖說渦輪介入點比較低,但是本人開了1千多公里了,綜合下來實測油耗7。5-8。5之間,這種程度跟誰說我想都會覺得省油的。

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五、總結

1.這款車的亮點。

滿意之處在於捷達VS5很高的價效比,滿足了我的需求之外還給了我很多意料之外的配置,很人性化的配置有定速巡航,其它車都是十五六萬的配置才有的,用起來很方便,原諒我沒開過啥好車,這個功能第一次用,我覺得真挺好用的,在高速上就不用踩油門了,腳沒那麼累,非常輕鬆,沒想不到這麼實惠的車都能有這麼不錯的配置。

2.有何不足之處。

最不喜歡的就是這車沒有天窗,只怪我預算有限啊,要這個配置能有給到天窗就完美了啊,然後高速的時候胎噪會有些明顯,應該跟車大有關係,但是要隔音效果跟好一些能完全避免就好了。

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3.買它值得嗎。

按照這車價格來看,在看看車給到的配置,配置上用起來也很實用,我覺得價效比啊不錯,我挺滿意。