捷達VS7黑鋒版Pro，將“黑化”進行到底，搭載1.4T配6AT變速箱

歡迎收看小強汽車試驗站，大眾在國內汽車市場是根深蒂固，憑藉良好的市場口碑和銷量，佔據了大量的市場份額，但是近幾年國產車的崛起，也對大眾的市場份額有了很大沖擊，為了和國產車進行競爭，捷達從一汽大眾獨立出來，成立捷達品牌，旗下也推出眾多車型，在今年廣州車展上又推出了捷達

VS7

黑鋒

PRO車型

，還請來了黃渤為其代言，一起了解一下吧。

在外觀設計上，

捷達

VS7黑鋒版

比普通版更加個性化，

也更符合年輕消費群體。全新的家族設計風格，

採用了大量的黑色套件進行裝飾

，燻黑的點陣式格柵設計，

前包圍採用了貫穿式的散熱開口，下方還配有銀色的護板，

既保護車身，又疏導氣流。

兩側的不規則造型設計，鑲嵌有

LED日間行車燈，整體搭配讓新車更有氣場。

車身側面設計也採用燻黑處理，

車頂行李架，後外視鏡以及底部輪圈等，全面的黑化處理也讓新車具備了更強的運動屬性。

貫穿式腰線設計，以及

後側翼子板微微突出車身，搭配粗壯的輪眉設計，讓新車具有不錯的厚重感。

在尾部設計上，

尾燈還是以紅色為主，並沒有進行全燻黑，整體尾部並沒有為黑鋒版做出專屬設計

，

銀色護板和雙邊共兩出的排氣裝飾提升了新車運動氣息。

內飾設計

沒有太多改變，主色調以黑色為主，座椅均採用

仿皮面料包裹

。

整個中控臺佈局更偏向駕駛員一側，方便操作

10英寸的中控顯示

屏，支援

衛星導航

、

手機互聯

、

音識別控制，車聯網等

。

此外，新車配備有機械指標式儀表盤、三幅式多功能方向盤、內嵌式中控屏以及機械式擋把

，操控感很強。

動力配置上，

捷達

VS7黑鋒版PRO搭載

和搭載同款

1。4T發動機，其最大輸出功率為150馬力，峰值扭矩為250牛米。傳動系統方面，與之相匹配的是6速手自一體變速箱。

動力表現還是不錯的，起步很乾脆，加速動力充足，效能還是非常不錯的。

寫在最後：大眾之所以把捷達獨立出來，也是一個很好的戰略計劃，既不影響大眾的品牌影響度，還可以和國產車拼價格。加上年輕的化的外觀設計和大眾同款的動力總成，吸引了很多想要買國產車的消費者去選擇捷達。你對此車有什麼看法？歡迎在下方評論留言！