在汽車這個圈子裡，除了各種試駕評測的汽車影片外，更多的車主更關注的就是汽車碰撞測試類影片，透過模擬各種震撼恐怖的碰撞現場，將汽車的安全性直觀展示在人們面前，而且現在越來越多的人也將碰撞測試結果展示出來的安全性作為自己選購車輛的重要參考，總的說，碰撞測試所反映出來的安全效能還是很具有說服力的。對於要買車的朋友，先看看車型的碰撞測試結果再作決定，以後開車上路也能更放心。
2019年7月13日，中國汽車技術研究院在天津公佈了第九批車輛碰撞測試結果，長安歐尚科賽透過史上最嚴苛的碰撞測試，以53。87分的成績、86。9%的綜合得分率奪取了十萬級中型SUV五星安全評分，向消費者展示出科賽在乘員保護、行人保護、主動安全等方面的優異效能。
參與這次碰撞測試的車型為長安歐尚科賽1。5T自動妙型，車輛售價為13。28萬元，在這次碰撞測試中。科賽在車內乘員保護方面的得分最高，佔據其這個成績的70%；而在諸如正面100%碰撞、正面40%碰撞、鞭打試驗等環節中，失分不足2分；在行人保護和主動安全的得分率也分別達到了70%和74。81%；更值得一提的，科賽在側面碰撞及加分項中更是取得滿分的優異成績，整體得分率達到了93。13%。
相信瞭解過NCAP的車友們都知道，從2018年開始，C-NCAP各項碰撞測試標準都開始與國際上的E-NCAP看齊，因此很多人稱之為史上最嚴苛的碰撞測試。在以往的測試中，很多大品牌合資車型都紛紛“掛科”，而這次科賽能在這次碰撞測試中取得如此高的成績，不禁有人問道：科賽是怎麼透過這麼嚴苛的碰撞測試呢？
113輛科賽見證了光鮮成績背後的努力
曾經有人說過“臺上一分鐘，臺下十年功”，這句話形容科賽是最合適不過的。早在科賽投入市場時期，為了能夠給更多家庭帶來更加安全可靠的出行用車，長安歐尚投入了大量科賽用於模擬現實生活中可能出現的像撞樹、撞電線杆、追尾卡車、正面碰撞、側面碰撞等各種撞車事故的場景，每一次測試就代表著科賽車型為安全付出了努力，科賽先後進行過113場碰撞，這就意味著在測試駕駛之前，科賽已經有了113輛車的寶貴“實戰經驗”。用很多人關心車皮厚度這點來說，科賽車身高強度鋼佔比達到62%，A、B、C柱及後門雙防撞杆也同樣採用1500Mpa熱成型鋼材料，其強度相當於一個指甲蓋大小的金屬材料承受15噸重量的挖掘機，如此，方能在碰撞中最大程度保證駕乘人員的安全。同時，除了自身採用的高強度鋼材外，科賽還配置有安全氣囊、安全帶、吸能式發動機罩、潰縮式轉向柱等被動安全配置，在碰撞發生的瞬間，快速地以收緊、爆發、潰縮等方式為乘客提供“舒適”的緩衝，保障駕乘人員的安全。
在C-NCAP碰撞測試中，正面100%重疊性壁障碰撞、正面40%重疊可變形壁障碰撞、可變形移動壁障側面碰撞、鞭打試驗四場實驗，每一場碰撞測試需要撞毀3輛車，而這些測試場景都科賽都已經在113場測試中驗證過了。可見，科賽能取得這樣的五星成績，背後是那113輛車的默默付出。
依託長安汽車濃厚實力，這棵大樹"好乘涼"
“強將手下無弱兵”“寒門難出高貴子”我們經常聽說過這類話，這類話實則在告訴我們一個道理，那就是在汽車世界中，沒有強大的品牌做支撐，做背景，又怎麼能領先“他人一步”呢。作為長安汽車的子品牌，長安歐尚有著得天獨厚的優勢，能夠在研發和資源上背靠長安汽車，實現資源共享。長安歐尚共享長安汽車擁有的全球11個生產基地、31個整車及發動機工廠，及研發流程體系（CA-PDS）和產品試驗驗證體系（CA-TVS）兩大法寶，每開發一款車型，累計驗證里程400萬公里，涉及環境、強度、安全等15個驗證領域，確保每一款產品能夠滿足10年或26萬公里品質需求。
特備是在碰撞測試實驗室方面，長安碰撞實驗是總投資規模達到1。2億，是國家級重點碰撞實驗室，具備全球主流新車評價規程NCAP、車身耐撞性研究、零部件安全效能開發驗證、約束系統匹配開發等試驗能力。在如此強的家庭背景，再加上自己的努力，不拿五星都不可能。
主動安全不鬆懈，智慧安全配置助力五星級安全
現在人選購車輛，不單單看中車輛的顏值和價格，配置也是很重要的參考方面，特別是安全配置方面，不光是人們的研究重點，在C-NCAP測試中，也是重要的碰撞測試資料，而在主動安全方面，科賽以74。81%的得分率取得了較為出色的成績。
選車的時候很多人都會直接放棄入門級車型，原因就是入門級車型很多安全配置都被減掉了，而科賽卻做到了全系標配ABS/EBD/EBA/TCS/ESP等五大主動安全配置，甚至標配後駐車雷達、自動駐車、上坡輔助。這樣的做法在行業裡難得可見，除了這些常規配置外，科賽還擁有AEB自動緊急制動系統，ACC全速自適應巡航、360°全景影像、陡坡緩降等安全配置，
而測試中的這款1。5T妙型並非科賽頂配車型，但正是這輛測試車型，讓我們看到了長安歐尚承擔的品牌使命，用實際行動證明長安歐尚以客戶為中心，極力給更多家庭提供安全用車的品牌使命。讓我們對於科賽這款車有了清晰的定位。
除了安全性方面的獨特優勢，科賽還將家庭用車動力性以及舒適性最大化，採用的1。5T藍鯨發動機曾在長安CS75、CS95等車型上得到認可，匹配全進口愛信第三代6AT變速箱，其最大輸出功率可達178馬力，峰值扭矩為265牛米，完全可媲美2。5L自吸式合資車。
舒適性方面，科賽考慮到家庭用車對空間的需要，科賽超越同級的2800mm軸距可以比肩標杆的漢蘭達，同時第二排採用純平地板設計，採用的美國李爾座椅以及還有5、6、7座可選擇，座椅可放倒等等，這些都充分滿足了眾多家庭對於大空間及舒適性的需求。
而在實用性方面，科賽採用的智慧配置也是與時俱進，10英寸大屏中融入了更多的AI智慧和特色設計的車聯網，“車信系統”可以實現實時位置共享、尋找附近的車友及群聊、語音訊息、快捷查詢好友等社交功能。而AI智慧語音還可以變成哄娃利器，講故事、講笑話、唱兒歌隨時切換，為家庭使用者帶來更加智慧便捷時尚的用車新體驗。
從安全到實用，長安歐尚用自己的方式全力為中國家庭使用者提供完美的出行方案，五星級測試安全正是對科賽最直接的肯定，長安歐尚也用五星級安全告訴大家，他們始終堅持使命，他們不光是造出了科賽，更是精心打造了一臺讓中國家庭更加放心、安心、舒心的科賽。