自2018年9月啟動交付至2020年10月，威馬汽車旗下首款純電SUV威馬EX5累計銷量近3。9萬輛，繼續穩居造車新勢力單一車型銷量冠軍。2020年1-10月，威馬EX5累計銷量位列造車新勢力A級純電SUV年內銷量第一。毫無疑問，在威馬汽車銷量持續高增長的背後，是市場與使用者對於威馬汽車高品質的產品實力及創新服務的認可。

今年1-10月，威馬累計銷量達16，889輛，超過去年全年銷量總和，提前2個月實現了銷量同比正增長！威馬汽車10月銷量3，003輛，同比增長46。1%，環比攀升42。5%，再創年內新高！

作為國內首家自建整車工廠及電池包工廠的造車新勢力，威馬汽車始終堅持自主開發三電平臺，從0到1正向研發了智慧化超級純電平臺，並聚焦15-25萬元主流乘用車市場，持續為使用者提供“安全可靠、質量穩定、體驗出色、成本合理”的產品和服務。近期，在中國質量協會發布的2020年中國新能源汽車行業使用者滿意度指數（NEV-CACSI）測評結果中，威馬EX5在A級純電SUV細分市場名列榜首。

威馬汽車作為一個專業做智慧新能源汽車的品牌，發展至今已經受到眾多使用者認可。旗下產品不僅外形美觀，乘坐空間寬敞，最重要的是智慧科技配置在同類型產品中處於領先地位，價效比很高，受到了廣大消費者的喜歡。

銷量背後的增長依靠的是過硬的產品質量，和優質的使用者服務，舒適的用車的體驗。中質協釋出的滿意度報告顯示，2020年新能源汽車售後服務滿意度76分，比燃油汽車高1分，同比提高1分。這其中，新勢力的入局為傳統汽車售後服務模式的顛覆起到了關鍵作用。威馬、蔚來等造車新勢力依託網際網路思維和數字化運營手段，打破原有傳統銷售模式，貫穿售前、售中、售後車輛生命全週期，直接與使用者共創，為擁車體驗帶來了極致的服務體驗。毫無疑問，以使用者為核心的運營模式下，勢必形成車企與使用者間良性的正向迴圈。

在新零售渠道方面，威馬汽車以使用者為核心，透過創新渠道模式與戰略最佳化，加速在城市副中心拓展輕量化、多元化、規模化的使用者觸點建設，將產品和服務帶到每位消費者的身邊。

隨著威馬“千城千店”計劃持續擴張，將進一步提高威馬汽車在全國各地的市場滲透率，夯實威馬的頭部地位，為品牌向上賦能。8月8日，威馬汽車八家門店在京同期開業，新店均選址城市副中心，旨在以更輕量化、多元化、規模化的全面佈局，讓品牌直接觸達使用者端，為消費者提供集購車、試駕、充電、售後、維修在內的一站式、全方位超值服務。威馬的“八店同開”，不僅代表了其“千城千店”的渠道拓展計劃正在加速推進，更彰顯了威馬汽車的強勁”抗寒實力“。隨著門店的快速投入運營，將進一步提高威馬在北京地區的市場滲透率，夯實威馬的頭部地位，為品牌向上賦能。

從目前來看威馬汽車作為新能源行業的代表，採取差異化戰略，精準定位，為客戶提供全週期的服務。所以無論你是追求個性、喜愛潮酷的Z世代年輕一族；或是對實用性和舒適性有較大需求、渴望兼顧商用和家庭出行的超級奶爸；還是狂熱的汽車愛好者，對前衛的設計和尖端的科技難以抵抗，威馬都可以滿足消費者的不同需求。

未來，威馬還將繼續堅持“科技普惠，以人為本人”的理念，讓每個家庭都能擁有智慧汽車，讓更多使用者享受到智慧科技帶來的愉悅出行體驗。