說到東風啟辰，相信很多騎友都不熟悉，作為東風旗下的國產品牌，啟辰自2010年上市以來，憑藉著日產的3大技術，以及豐富的配置，也贏得了廣大車友的好評，雖然我們的銷量平淡無奇，但是隨著車型的發展，整體情況也慢慢回暖了！ 東風啟辰是一個獨特的品牌，以前，它是合資企業旗下的獨立品牌，在日產車型的基礎上開發了很多衍生車型，現在，它獨立了，設計也更加大膽和先進，比如廣州車展上展出的啟辰，國產又一實力派新SUV，搭配1。5T動力系統，價效比很高。

而啟辰星車型可能正式讓它與日產無緣，從動力到平臺，將開啟啟辰的新時代，那麼，VSA架構下的新車勢力啟辰之星能否扛起啟辰品牌的重任？在面對吉利博越、哈弗H6等傳統強者時，其實力能佔上風嗎？

作為一款緊湊型SUV，啟明星並不打算取代T70車型，從名字上就可以看出，它是一個全新的系列車型，戰略意義重大，當然，在各方面的設計都很大膽，它是基於東風啟辰全新的VSA-L平臺打造的，該網採用了 “混合美學 ”的設計理念，內部66顆立體星與車頭的星型標誌相結合，兩側大燈組也採用了與前格柵相連的 “開眼角 ”設計，而底部的霧燈造型，與旁邊的進氣格柵搭配，顯得簡潔大方！ 更符合年輕人的審美需求！

而來到側面，整體造型採用了立體設計，稜角分明的車身輪廓，配合懸浮式車頂造型，顯得動感十足！而在車頂上，則採用了 “雙星 ”概念，讓人感覺很有科技感，在類似懸浮式車頂的設計中，D柱採用了狹長的鍍鉻飾條過渡，為新車增添了時尚感，在輪圈造型上，東風啟辰星採用雙五型設計，造型犀利，尺寸達到了19英寸，與整車風格相得益彰。

啟辰星的長、寬、高分別為4691*1905*1694mm，軸距為2756mm，不僅比自家的啟辰T70車型大，也比哈弗H6和吉利博越大，尤其是軸距，已經和很多中型SUV車型處於同等水平，要說尾部設計是亮點，相比前部簡單但辨識度更高，貫穿式的尾燈組相當前衛，整體線條也是圓潤流暢，並且有 “星 ”作為標誌，配合雙排氣佈局沒有任何問題。

在駕駛艙內，設計師敏銳地把握了當下消費者的實際需求，透過對使用者和市場趨勢的分析，以前瞻的科技感和舒適優越的豪華感，打造出極致的駕駛體驗，全液晶儀表、座椅加熱、氛圍燈、零重力座椅、座椅舒適度等配置一應俱全，為中國消費者設定專屬的27°、32°座椅傾斜角度，並採用貼合人體的弧形設計，躺在座椅上，釋放壓力，犒賞身心，而副駕駛也提供了 “女王副駕駛”，保證了乘坐舒適度也位於同級車的頂尖水平，更是有望成為高配車型的專屬。

在動力方面，該車搭載了一臺1。5T渦輪增壓發動機，同時配備了一臺48V電機，最大馬力190，峰值扭矩260牛-米，而在傳動方面，其匹配的是8AT手自一體變速箱，在乘坐舒適性方面，也有著不錯的表現！ 值得一提的是，該車在燃油經濟性方面，也有著不錯的表現！而在油耗方面，該車也有著不錯的表現。