沃爾沃目前旗艦車的頂配，應該就是沃爾沃XC90了，可以說在中大型SUV中，坐實了“車王”的稱號。一般情況下沃爾沃搭載的2。0T發動機的車型即便入門版本都需要高達23萬元，而頂配版車型售價只有的27萬，但是沃爾沃XC90的入門車型售價僅需50萬元，而T8版售價卻要高達123萬元。為什麼沃爾沃只是XC90的售價差距如此巨大呢？就讓我們為您好好介紹一下這款T8混合動力的沃爾沃XC90吧。

超高優惠助力夢想

沃爾沃旗下的主力車型是XC90，目前這款車的優惠力度還是相當可觀，現金優惠普遍在8萬起，即入門車型，優惠後終端價格已經下降至50萬元了。更新後的沃爾沃XC90是油電混合的插混版，而且已經發布了，在外觀上和燃油版的差異非常小，不仔細看的話，幾乎是無法發現的。根據配置引數來看，我們可以發現新款沃爾沃XC90是沒有LED霧燈。

並且，車頭中線的鍍鉻裝飾條變得更寬更重了，還帶有金屬夾層，讓整車看上去豪華感更重了。側面造型相比燃油版也基本沒有變化，平直的車型保證了車內的乘坐空間，沃爾沃XC90採用的是7座或8座的佈局，車的後部和側面沒有變化，在後面有足夠寬敞的後部會客區。由於沃爾沃XC90-T8的2020款是XC90系列的新增車型，新車的外觀和內飾設計沒有太大的變化。

內飾方面，2020 T8款依舊延續了燃油版車型的設計，不過插混版車型的檔把換裝了電子擋把，與燃油版入門車型的機械式檔杆相比增加了許多科技感。沃爾沃XC90系列的許多配置在使用者購車時都是支援自定義的，是選擇豪華感更強的型別、還是科技感更強的型別、再或者是混搭等都可以任消費者選擇。

多種版本展望未來

雖然沃爾沃XC90-T8的車身重達2。3噸，但是駕駛起來依舊非常輕便，並沒有看上去的那麼厚重。據海外媒體透露，沃爾沃將在XC90-T8的基礎上再推出3。5LV6混合動力版車型，並取代現款4。7LV8自然吸氣的燃油版車型。

強大的動力

電動車沒有像燃油車的發動機轟鳴聲，所以在城市中駕駛時如果我們選擇EV純電動驅動的話，基本上只能聽到輪胎與地面的摩擦聲，高速上行駛的話只是會有一點車外的風噪聲，實際駕駛中沃爾沃XC90能讓人感覺到非常的安靜和舒心。在混合動力模式下，沃爾沃XC90不會優先選擇發動機來干預工作，只有油門踏板被踩得非常深的時候，或者其它特殊情況下，汽油發動機才會工作，有更強大動力支援的前提下司機一定是充滿信心的。

駕駛員可以清楚的感受到發動機的干預，整個過程可以說是非常平滑。在運動模式下，整車的減震性會變得更強，發動機和電機的效能也會放開限制，不過即便如此依然會保持車內乘客的舒適。沃爾沃XC90在動力上能讓使用者有更多選擇的餘地，燃油版、插電式混合動力版以及未來的純電版。若是你喜歡低調，把健康和安全放在第一位，那麼混合動力的沃爾沃XC90-T8是你最完美的選擇。