現在，國內汽車市場競爭越來越激烈，各大汽車企業加速了陳腐化，新車紛紛登場，其中，在去年的車展上備受矚目的長安UNI-K正是熱潮，但是，也許是因為還沒有正式發售，也有連UNI-K的定位都不太清楚的車友，但是，根據現在掌握的資訊，很多車圈的老炮基本上都認為這輛車是以家用為主的可能性很高，但是，在家庭用領域，像WEYV6這樣口碑很高的車型佔據了首位，那麼長安UNI-K能否奇襲成功呢？

圖注：WEYV6

圖注：長安UNI-K

動力的試煉，耗油量見真章

家用車一般承載量大，需要強大的動力支援，VV6早已顯示出完美的示範，眾所周知，VV6採用“2。0T發動機+7DCT變速器”黃金動力組合，最大輸出功率達到167kW，最大扭矩達到387Nm，動力輸出強，偶爾帶家人去郊外兜風，面對險峻的山道也不辛苦，VV6採用的7DCT變速器具有先天性變速快的特點，加速時可以給汽車主要帶來真正的滑絲體驗。

圖注：WEYV6

相比之下，UNI-K的動力表現可以與一場戰鬥，2。0T的動力可以達到233馬力的輸出，帶著家人外出也沒問題，輕踏也會有推背的感覺，但配備了愛信橫置8AT變速器，這是公認的排班“困難戶”，最直觀的感覺是排班晚，整體上，UNI-K的動力輸出比品牌型號有所提高，但與VV6相比可能稍有不足。

圖注：長安UNI-K

智慧競爭、安全性是關鍵

所謂“道路千萬條，安全第一條”，對家用汽車來說安全是第一選擇，在這一點上，VV6是殿堂級的配置，不僅搭載了全自動停車、ACC全速區域適應巡航、AEB主動緊急剎車、臉部識別等功能，還完全降低了新手駕駛員的駕駛壓力，從根本上避免了事故的發生，另外，在孩子的安全配置方面，也可以說是領先於業界，在寶父寶母們夢想的“帶娃娃最佳助手”中，家用屬性一瞬間就被打敗了。

圖注：WEYV6

圖注：WEYV6

相反，看UNI-K的話，對家庭保護的準備明顯不足，不僅對孩子的安全沒有智慧配置，對初學者的司機的幫助也不全面，現在視線明亮的畫面只露出疲勞注意和全車姿勢控制等小功能。

圖注：長安UNI-K

圖注：長安UNI-K

值得一提的是，車主關心的油耗方面，UNI-K和VVV6也有明顯的差別，根據工信部的資料，UNI-K的油耗在8。4-8。9L/100km之間，VVV6的綜合油耗資料在7。1-7。8L/100km之間，經濟性高還是低變得清楚了，總之，UNI-K為了在家庭用汽車市場安定腳下，必須越過VV6這座山，但是現在的狀況是，VVV6處於珠玉之前的狀態，UNI-K想要偷襲是很難的吧。